Sõidurea vahetamine autoga peaks toimuma liiklusolukorra täieliku hindamisega. Tõepoolest, just sel hetkel juhtub juhi hooletuse tõttu suur hulk väiksemaid õnnetusi. Ja teised liiklejad peaksid olema äärmiselt tähelepanelikud nende autode suhtes, kes sooritavad erinevaid manöövreid, sageli suunatuld sisse lülitamata.
Juhised
Samm 1
Hinnake iga liiklusmanöövri korral liiklusolukorda. Te peate alati kontrollima kõiki liiklejaid, nende positsiooni teel. Kaootiliselt muutuvad autod ja mootorratturid, kes sõidavad sageli väljaspool sõiduraja keskosa ja sõiduradade vahel, peaksid olema spetsiaalse kontrolli all.
2. samm
Enne keskmise kiirusega sõiduraja vahetamist vaadake selle külje küljepeeglit, kuhu te rada vahetate. Peaksite hindama selle sõiduraja kaugust järgmise autoni ja selle kiirust. Nii juhtub, et auto on kaugel, kuid selle kiirus on nii suur, et enne selle lähenemist pole teil aega ohutult rada vahetada.
3. samm
Kui autosid pole ja saate manöövri teha. Lülitage vilkur sisse ja vaadake uuesti peeglisse. Liiklussituatsioon muutub iga sekundiga. Võib-olla hakkab sel hetkel keegi teie reast ka üles ehitama ega pruugi teid märgata. Sellisel juhul jätke see kõigepealt vahele.
4. samm
Raja vahetamisel, näiteks kahelt välimiselt rajalt keskmisele sõidurajale, eelistatakse autot, mis vahetab rada paremalt rajalt.
5. samm
Tiheda liikluse korral kiirel sõidurajal vahetamiseks oodake, kuni vabale rajale tekib "aken". Kiirendage auto selle sõiduraja kiiruseni, kuhu soovite ümber istuda. Pärast suunatule sisselülitamist ja külg- ja tahavaatepeeglite olukorra hindamist alustage manöövrit. Teie sõiduki kiirus ei tohiks aeglustada (ainult hädaolukorras). Vastasel juhul peavad teised teie taga seisvad liiklejad tempot vähendama.
6. samm
Rida vahetamise ajal vältige libisemist ja kere veeremist, autot ei tohiks mööda sõidurada visata. Ja selleks ei tohiks manöövri trajektoor olla suur.
7. samm
Rida vahetades ärge unustage vaadata ees olevaid sõidukeid. Vastasel juhul võite kaotada kontrolli oma sõidurajal valitseva olukorra üle.
