Automootoris peavad kõik süsteemid korralikult töötama. See kehtib eriti kütuse ja gaasi jaotamise kohta. Esimene vastutab korralikult valmistatud põleva segu eest, teine eemaldab põlemiskambrist heitgaasid. Selle süsteemi põhielement on veorihm või hammasrihm, mis sünkroniseerib väntvõlli tööd nukkvõllidega. Sõiduki tõhus töö sõltub selle õigest paigaldamisest.
Juhised
Samm 1
Lükake kruvikeerajaga lahti eesmise hammasrihma katte (hammasrihma) kummist pistik, et hammasrihma seisukorda saaks hinnata. Eemaldage see ja kontrollige seda. Hammasrihmas ei tohiks olla väljaku nailonniitide koorumist ega kummist pragude ebaühtlast kulumist. Keskmine ajavahemik hammasrihma asendamiseks 16-klapilise mootori sisepõlemismootori töömehhanismidega on umbes 40 000 km. Kui on nähtavaid rikkumisi või läbitud kilomeetreid, tuleks see välja vahetada.
2. samm
Eemaldage generaatori rihm. Keerake 10 pistikupea abil lahti 6 kaant, mis kinnitas esikaasi. Eemaldage hammasrihma kate.
3. samm
Eemaldage parem esiratas, mootoriruumi plastkaitse. Pöörake väntvõlli päripäeva koos pistikupeaga 17, et kinnitada polt generaatori ajamitrulli külge. Joondage nukkvõlli rihmarataste märgid tagakaanel olevate märkidega. Sisepõlemismootori hoorattal olev risk peab olema vastu siduri korpuse katte pilu. Need. kõik märgid hammasratastel peavad olema suunatud ülespoole, kõige kõrgemale. Lukustage hooratas. Selleks sisestage kruvikeeraja läbi hamba vahel oleva siduri korpuse augu. Eemaldage polt, mis kinnitab generaatori ajami rihmaratta, ja eemaldage rihmaratas.
4. samm
Keerake vöö pingutusrulli mutter lahti 17 mutrivõtmega. Pöörake seda rihma pinge vabastamiseks ja eemaldage tagumine osa väljalasketoru nukkvõlli hammasrattalt, tühikäigulüliti ja jahutusvedeliku pumba rihmarattalt.
5. samm
Eemaldage rihm väntvõllilt ja väljalasketoru nukkvõlli hammasratastelt ja tugirullilt. Paigaldage vöö vastupidises järjekorras. Veenduge, et väntvõllil ja nukkvõllidel oleksid joondusmärgid. Libistage hammasrihm väntvõlli rihmaratta külge. Rihma mõlema haru pingutamisel keerake esikülg üle tugirulli ja tagumine, asetades jahutusvedeliku pumba rihmaratta - üle pingutusrulli. Libistage rihm nukkvõlli rihmarataste kohale. Pöörake pingutusratas ja pingutage rihma, seejärel kinnitage rihmaratas. Pöörake väntvõlli, kontrollige paigaldusmärkide joondust. Kontrollige hammasrihma pinget keskel asuva nukkvõlli rihmarataste vahel. Paindumine peaks olema koormuse all 5,4 ± 0,2 mm.
