VAZ 2106 autode seeriatootmine algas juba 1976. aastal. "Kuusest" on saanud inimeste seas üks armastatumaid autosid. Ja pole ime, sest tal oli kõigist nõukogude väikeautodest kõige võimsam mootor, ta oli tagasihoidlik ja autojuht sai seda ise parandada. "Kuue" omanikud teevad interjööri häälestamiseks sageli kõige kaasaegsemaid materjale. Kuidas parandada VAZ 2106 sisemust?
See on vajalik
- - müraisolatsioonimaterjalid;
- - vinüülkile;
- - pillimõõdud;
- - materjal sõitjateruumi polsterdamiseks.
Juhised
Samm 1
Tehke VAZ 2106 autosalongi müraisolatsioon. "Shumka", nagu juhid seda protsessi nimetavad, parandab oluliselt auto tarbijaomadusi, pakkudes sõidu ajal palju mugavamaid tingimusi mitte ainult juhile, vaid ka reisijatele.. Muide, mööda teed on lahendatud "kuue" sisemuse soojustamise küsimus, mis on oluline, sest talvel on palju parem sõita ühes kampsunis kui kasukas ja kõrvaklappidega mütsiga. Pealegi on VAZ 2106 sisemus väga väike.
2. samm
Tehke heliisolatsiooni alles pärast torpeedo eemaldamist ja esiistmete autost välja tõmbamist. Kasutage usaldusväärsete kaubamärkide helikindlaid materjale, katsetage ülekattepaneelide paksust. Peame töötama auto põhjaga, kattes selle uuesti korrosioonivastase ainega. Pange tähele mootoriruumi vaheseina, mis tuleb ka isoleerida. See vähendab suurel kiirusel müriseva auto müra detsibelle.
3. samm
Vabanege torpeedo puudustest, parandades õhuvoolusüsteemi, mis töötab tavarežiimis väga halvasti. Mõnikord teevad autojuhid oma raha ja närvide kokkuhoiuks seda lihtsamalt. "Natiivse" torpeedo lõputu täiustamise asemel paigaldavad nad VAZ 2107 sisemusse kaasaegsema sarnase osa VAZ 2107-st. Seitsmest torpeedos on õhuvooluga seotud disainiprobleemid juba lahendatud.
4. samm
Vahetage algne armatuurlaud välja. Autoturul on palju uusi ja kasutatud paneele. Mõned neist on omatehtud, teised aga näide armatuurlaua kohandamisest välismaa autost kodumaise autotööstuse karmile reaalsusele. Ainult paneeli teatud osi saab vahetada, näiteks instrumendi skaala. Algselt hämaras seatud skaalad on halvasti loetavad.
5. samm
Parandage oma torpeedo välimust. Häälestusvõimalusi on palju, alates flokeerimisest või vinüülist kuni kalli nahani. Mõelge valiku valimisel kabiini üldisele stiilile. Kogenud autojuhtide sõnul on kari kõige praktilisem viimistlus.
6. samm
Viimistlege auto salong. Selleks on kõige parem kasutada nahka. See materjal ei ole odav, kuid kõige otstarbekam ja näeb välja ka kindel. Sisemuljet parandab ainult nahast punutise lisamine roolile.
Parem on mitte "kohalikke" esiistmeid pärast "Šumkovi" lõppu tagasi anda. Soovitav on osta uued anatoomiliselt toetatud istmed.
