Lada Priora on üks populaarsemaid kodumaise autotööstuse toodetud automudeleid. Seetõttu tekib palju küsimusi, mis on seotud selle auto remondi ja kasutamisega. See hõlmab ka seda, kuidas kontrollida ja pingutada generaatori rihma.
Juhised
Samm 1
Kontrollige generaatori rihma pinget vähemalt iga 15 tuhande kilomeetri järel. Selle nõude on ette näinud tootja. Parkige auto tasasele pinnale, rakendage käsipidurit, et välistada töö tegemisel masina vähimatki liikumist. Seejärel lülitage mootor välja ja eemaldage süütevõti.
2. samm
Valmistage ette tööks vajalik tööriist: vernier nihik või joonlaud, samuti mutrivõtme. Pärast seda ühendage traat aku "miinus" lahti. Tõstke kapuuts üles ja leidke sealt generaatori rihm, mis kõigepealt visuaalselt kontrollib pragude, hõõrdumiste ja erinevate defektide tuvastamist.
3. samm
Seejärel kontrollige, kas see on piisavalt tihe. Selleks lükake pöidla pöidlaga kitsenduse suunas. Vööd selles asendis hoides võtke nihik või tavaline joonlaud ja mõõtke summa, mille võrra algasendist kõrvalekalle tekkis. Kui see väärtus ületab 8-12 mm, tuleb vöö pingutada.
4. samm
Enda proovimiseks haarake vöö kahe sõrmega ja pöörake seda maksimaalse nurga alla. Kui see nurk on üle 90 kraadi, ei saa pinge reguleerimist vältida. Võtke oma kätes soovitud raadiusega võti ja keerake ettevaatlikult lahti mutter, millega generaator on auto pingutusklambri külge kinnitatud.
5. samm
Generaatori rihma optimaalse pinge seadmiseks kasutage reguleerimispoldi. Veenduge, et reguleerimise ajal on rihma koormus sama ja see ei kaldu kindlaksmääratud asendist kõrvale. Pärast seda pingutage generaatori pingutusvarda külge kinnitatud mutter pöördemomendiga vähemalt 21 N * m. Pidage meeles, et regulaarne kontroll ja generaatori rihma optimaalne pinge aitavad teil oma sõiduki eluiga pikendada.
