Autode kruntimine on kahtlemata väga oluline protsess, ilma milleta kereremonti ei saa. Krunt kantakse nii, et värvid ja lakid oleksid paremini metallpinnale asetatud. Lisaks kaitseb pinnas autot hästi rooste eest. Aabitsa ise valmistamiseks peate olema kannatlik ja omama vajalikke tööriistu.
See on vajalik
- - pihustuspüstol (tõmbepüstol);
- - liivapaber;
- - kaltsud;
- - lahusti;
- - kitt;
- - vetruvad spaatlid;
- - konteiner pinnase jaoks;
- - kõvendi.
Juhised
Samm 1
Enne töö alustamist asetage autokerele lahustis (650) leotatud lapi ja oodake 20 sekundit. Kui pinnal pole kortse, võite jätkata kruntvärviga, kuid kui need on, tuleb auto vanast värvist puhastada. Eemaldage see 180-kraadise paberiga ja kui ilmub metall, kasutage 240-suurust paberit.
2. samm
Pärast seda pühkige keha pind tolmust, vajadusel rasvatustage - pange kitt. Võtke vetruv spaatl ja asetage kitt üle defekti ning tasandage seejärel mööda. Oodake, kuni kitt kuivab, ja lihvige seejärel liivapaberiga 180 või 240. Kontrollige uuesti, kas kerepinnal pole kriimustusi ega ebatasasusi. Kui neid on, eemaldage need liivapaberiga. Nüüd saate minna otse aabitsa juurde.
3. samm
Valage muld ettevalmistatud mahutisse ja segage see puhta pulgaga. Seejärel segage see lahusti ja kõvendiga vastavalt pakendil näidatud proportsioonidele. Sega saadud segu, kuid teise pulgaga.
4. samm
Valage ettevalmistatud pinnas pihustuspüstolisse ja reguleerige põleti võimsust. Masina eeltäitmiseks piisab 3-4 atmosfääri rõhust. Enne auto kruntimist harjutage kindlasti mõnda pinda (seina, vineeri). Kui näete, et maapind asetub ühtlase kihina, võite minna auto juurde.
5. samm
Alustage servast ja hoidke püssi 45-60 kraadise nurga all külje suhtes, kus pole mulda. Kruntige paralleelsete triipudega, nii et need kattuksid üksteisega poole võrra. Pärast praimeri viimistlemist oodake 15 minutit, kuni see kuivab, ja vajadusel võite samal viisil asetada teise kihi, mis läheb esimesega risti. Keha on nüüd värvimiseks valmis.
