Auto vajab pidevat hooldust. Õlivahetus on oluline osa auto hoolduses. Kui kavatsete ise autos õli vahetada, lugege kõigepealt kasutusjuhendit. Lugege, millist õli ja kui palju teie autosse lisatakse. Vaadake ka seda, kus asub õlifilter.
Vajalik
Õli, filtri- ja pistikutihendid, võti õlifiltri lahti keeramiseks. Teil on vaja ka mutrivõtmete komplekti ja puhast lappi
Juhised
Samm 1
Kui kõik vajalikud komponendid on olemas, peate leidma koha, kus vahetate õli. Peate olema auto all ja selleks, et see oleks ohutu ja mugav, vajate viadukti või vaateauguga garaaži. Ärge proovige õli vahetamiseks masinat ühendada - see on teie jaoks ohtlik. Õli on parem vahetada siis, kui auto on soojendatud, kuna õli on vähem viskoosne, mis tähendab, et see voolab mootorist paremini välja.
2. samm
Kui olete autoga viaduktile sõitnud, avage kapott ja laske auto alla. Ärge unustage riietuda tööriieteks ja võtke kaasa 7–10-liitrine anum. Valate sinna kasutatud õli. Võtke ka võtmete ja kaltsude komplekt.
3. samm
Teie autol võib olla mootori karteri kaitse. Õlivormi tühjenduskorgi juurde jõudmiseks eemaldage kaitse, tavaliselt on see kinnitatud neljale poldile. Pange tähele ka seda, et kui karteri kaitse on metallist, on see tõenäoliselt raske. Pärast karteri eemaldamist keerake õlipannil olev pistik lahti. Kaubaalus näeb tagant vaadates välja nagu köögivalamu. Keerake pistik vastupäeva. Niipea kui pistik on liikunud, pange võti alla. Määrake koht, kus õli korkist voolab, ja asetage ettevalmistatud anum sellesse kohta. Seejärel hakake pistikut õrnalt lahti keerama, keerake aeglaselt. Pange tähele, et õli voolab algul rõhust välja, nii et kui tunnete, et pistik on lahti keeratud, liigutage järsult oma kätt, pistik küljele. Lase õlil nõusse nõrguda. Hakkate õlifiltrit lahti keerama.
4. samm
Jätkake õlifiltri lahti keeramist. Kõigepealt tehke kindlaks, kus see asub. Proovige auto all olles filtrini jõuda. Kui te ei saa, proovige ülalt avatud kapuutsiga. Ole valmis oma kätt väga kõveraks painutama. Kui olete tööriistaga selle juurde jõudnud, proovige see lahti keerata. Kui te ei saa seda, võtke spetsiaalne võti. Võtke aega ja ärge närvige. Niipea, kui filter on oma kohalt liikunud, pange selle alla mahuti kasutatud õliga ja hakake veel lahti keerama. Osa eemaldatud filtri õlist võib sattuda mootori osadele, pühkige kõik puhta lapiga maha.
5. samm
Nüüd jätkake monteerimist vastupidises järjekorras. Võtke uus filter, määrige kummist O-rõngas kindlasti kasutatud õliga. Kastke sõrm õlisse ja libistage see rõnga kohale. Keerake filter tagasi, kuid ärge pingutage liiga palju, et seda hiljem hõlpsasti eemaldada. Keerake korpuse pistik tagasi, ärge unustage pistiku alla uut tihendit panna. Kui olete uue filtri ja pistiku paigaldanud, ronige auto alt välja.
6. samm
Nüüd peate avama kapoti ja leidma õli täitmise koha. Tavaliselt on see kork esile tõstetud õlipurgiga, mille peal on õlitilgad. Eemaldage kaas ja hakake õli ettevaatlikult täitma soovitud mahuni. Täitmisel kontrollige taset õlimõõtevardaga. Normaalne tase on minimaalse ja maksimaalse märgi keskpunkt. Pange täitekork tagasi ja käivitage auto. Laske sellel paar minutit töötada. Lülitage välja ja kontrollige õli uuesti. Kui kõik on normaalne, siis minge auto alla ja pange karteri kaitse paika. Vaadake, kas õli lekib kusagil.
