Mootori demonteerimine ja järgnev kokkupanek on vajalik kahel juhul: kui on vaja hinnata mootori seisukorda seestpoolt ja kui esineb rikkeid, mida ei saa valimatult kõrvaldada. Mõelge, kuidas mootorit VAZ-2110 näite abil lahti võtta.
Juhised
Samm 1
Pärast mootori eemaldamist kapoti alt peske seda põhjalikult ja asetage demonteerimisalusele. Tühjendage ettevaatlikult mootori korpuses olev õli. Seejärel eemaldage mootorilt sidur ja nukkvõlli ajamirihm. Ärge unustage tühikäigurulli all olevat seibi, mis tuleb samuti eemaldada.
2. samm
Ühendage lahti hammasratas, seejärel eemaldage kolm polti, mis kinnitavad veepumpa, ja mutter, mis kinnitab tagumise turvavöö katte. Eemaldage kaas, seejärel liigutage pumba kruvikeeraja abil oma kohast välja ja eemaldage see.
3. samm
Eemaldage pea silindriplokist ettevaatlikult ja keerake kruvid, mis kinnitavad õlivannit. Ühendage see lahti, pidage meeles ka tihendi eemaldamist. Leidke vedruseibid poldipeade alt ja eemaldage õli vastuvõtja poldid. Eemaldage karterist õlitaseme andur. Kui see protsess on keeruline, keerake väntvõlli, nii et andurit saab hõlpsasti välja tõmmata.
4. samm
Eemaldage ühendusvarda kate, libistades selle kõigepealt nõrkade haamrilöökidega paigast. Seejärel lükake kruvikeeraja abil ühendusvarras silindrisse ja tõmmake kolb ettevaatlikult välja. Eemaldage ülejäänud kolvid samamoodi. Ühendage hooratas ettevaatlikult lahti.
5. samm
Pärast poltide lahti keeramist ühendage tihend ja tagumine õlitihendi hoidik lahti. Eemaldage hammasratas. Kui näete, et soone võti pole tihedalt fikseeritud, siis on parem see eemaldada ja kõrvale panna, et mitte kaotada. Eemaldage õlipump ja tihend.
6. samm
Pärast laagrikorkide lahtiühendamist eemaldage väntvõll. Eemaldage ülejäänud detailid, kui selleks on otsest vajadust. Koguge vastupidises järjekorras. Pidage meeles, et kokkupaneku ajal peate kulunud tihendid välja vahetama ja täitma uue õliga.
