Mootorrattad on tänapäeval väga populaarne transport. Enamasti on see mõeldud meelelahutuseks, mitte maanteel sõitmiseks. Kuid siiski kasvab selliste autode fännide arv iga päevaga. Samas ei tea kõik, mis täpselt ATV-d on.
ATV ise on neljarattaline mootorratas, mis tänu raskesti ligipääsetavates piirkondades läbitavale maastikusõidule ühendab kõik maasturid oma vööga. Tuleb meeles pidada, et enamiku mudelite juhtimiseks peate traktori juhtimiseks hankima juhiloa.
ATV-de ajalugu algas 20. sajandi 70. aastatel. Honda on leiutanud sarnase sõiduki. Tõsi, see oli algselt mõeldud põllumajandustöödeks ja sellel oli kolm ratast. Kuid sõna otseses mõttes 10 aastat hiljem sai ATV veel ühe ratta ja sellest sai neljarattaline.
Mis on ATV-d
Kaasaegseid ATV-sid on üsna palju. Nii et näiteks üks neist on spordivõimalus. Nendel autodel on tagavedu, amortisaator. Sellised mudelid on mõeldud võistlemiseks kiirustel karedal maastikul. Kujunduse järgi on need üsna originaalsed ja agressiivsed.
Põllumajanduslikud ATV-d vastavad nende esialgsele otstarbele. Nendega on mugav sõita. Neid on lihtne kasutada kohtades, kus tavalised autod, sh. ja maastikusõidukid saavad vaevu hakkama. Neid kasutatakse kõige sagedamini suvilates. Lisaks on neil mahukad pakiraamid, mille tõttu saate mitte ainult oma aiapiirkonda sõita, vaid ka lasti tuua. Neid ATV-sid nimetatakse kasulike ATV-deks ja väidetavalt kasutatakse neid vajadusel traktorina.
Touring ATV-d on põllumajandusvariantide täiustatud mudel. See tehnika on mõeldud sõitmiseks läbi tuulemurdude, metsade, kuristike jne. Touring ATV-d on võimsamad ja nelikveolised, tänu millele on ka väga rasketes oludes paranenud maastikujõudlus.
Amfiib-ATV-d on 6-8-rattalised maastikulised amfiibsõidukid. Nende eripära on see, et rattad töötavad mitte ainult maal, vaid ka vees. Selliseid autosid juhitakse mootorratta rooli või juhi külgedel asetsevate paagikangide abil. Sellise tehnika juhtimisel on vaja arvestada tõsiasjaga, et mõnes manöövris sarnaneb kahepaiks juhitavana tankile.
Loomulikult ei saanud tootjad lapsi ignoreerida. Seetõttu on täna laste ATV-d üsna laialdaselt esindatud. Need on väiksemad ja opereerimine pole nii keeruline kui täiskasvanutel. Vaatamata sellele saavad need ATVd rasketes teeoludes lihtsalt hakkama.
Mida peate arvestama
Pidage meeles, et ATV-d on jagatud kategooriatesse ja võimsuse järgi. Nii näiteks need, mille mootor on alla 50 cm3. cm ja arendada kiirust mitte üle 50 km / h, ei vaja registreerimist liikluspolitsei osakondades. Juhul kui mootori maht on väike, kuid mootorsõidukid arendavad samal ajal kiirust üle 50 km / h, tuleb ATV registreerida Rostekhnadzoris. See on tingitud asjaolust, et sellised masinad kuuluvad põllutöömasinatele ja õigused sellele tuleb hankida Rostekhnadzorilt. Pealegi pole liikluspolitsei osakondades registreerimine erinev. Need ATV-d, mille mootor on üle 50 cm3. cm ja arendama kiirust üle 50 km / h, tuleb liikluspolitseis ilma vigadeta registreerida. Loomulikult peavad need mudelid, mis registreeritakse, läbima ka tehnilise kontrolli.
