Kuidas Valida Aku Talveks

Sisukord:

Kuidas Valida Aku Talveks
Kuidas Valida Aku Talveks

Video: Kuidas Valida Aku Talveks

Video: Kuidas Valida Aku Talveks
Video: Talveks akud laadima 2024, November
Anonim

Aku on väga delikaatne osa. Teda mäletatakse peamiselt talvel, kui auto peab käima keerulistes pakaselistes oludes. Probleeme juhtub muul ajal aastas, kuid nõudlus akude järele tipneb talvel.

Aku
Aku

Vajalik

  • - juhised autole;
  • - juhised aku kohta.

Juhised

Samm 1

Esimene samm on lugeda sõiduki kasutusjuhendit. Kui tootja ei soovita tungivalt kasutada teatud omadustega teatud akut, siis on ruumi loovusele. Aku peamine omadus on selle elektriline võimsus, mis on hinnanguliselt ampertundides. Mida suurem on aku maht, seda rohkem saab mootori käivitamiseks kulutada elektrit, see tähendab, et kauem kulub starteri keeramiseks. Kui teie auto on varustatud kindla jõuallikaga ja see on tüüpiline tänapäevastele autodele, siis ei häiri 5–10 amprine tund akut.

2. samm

Tähelepanu väärib veel üks oluline punkt. Aku on 100% efektiivne + 27 ° C juures. Kui ümbritsev temperatuur on -18 ° C, langeb aku jõudlus 40% -ni. Sellisel ajal peab mootori käivitamiseks olema rohkem kui 2 korda rohkem energiat, kui temperatuur on + 27 ° C. Külmemas kliimas on vajadus suurte patareide järele. Samuti peaksite aku valimisel pöörama tähelepanu selle mahule. See näitab ajavahemikku minutites, mille möödudes aku annab + 25 ° C juures 25 amprit. Aku kasutamisel on mõned nipid.

3. samm

Pärast 2-3-aastast kasutamist võib akuga probleeme tekkida. Talvel temperatuuril -18 ° C ei lae aku sisetakistuse suurenemise tõttu hästi. Lühikeste reiside ajal talvel ei saa energiat, mida aku käivitamiseks kulutab, kompenseerida. See tähendab, et kui auto käivitub ja te sõitsite 200 meetrit ja uputasite auto, pole generaatoril lihtsalt aega külmkäivitusele kulutatud energia täiendamiseks. Selle tulemusel töötab aku kulumisel, tühjeneb kiiremini ja ebaõnnestub.

4. samm

Tasub hoolikalt kaaluda täitepistikut. Nagu teate, aurustub aku laadimise ajal vesi elektrolüüdist ja laguneb elektrolüüsi käigus hapnikuks ja vesinikuks. Saadud gaaside aurustumiseks tehakse pistikutesse spetsiaalne auk. Odavates patareides on pistikutes lihtne auk ja kvaliteetsemates on paigaldatud midagi ventiili taolist. Peamine, mis tuleb aku valimisel otsustada, on see, millistes tingimustes on plaanis autot ja akut käitada. Venemaa talvede jaoks on soovitatav valida suurema mahutavusega aku ja ärge unustage uurida konkreetse auto soovitusi.

Soovitan: