Autodel pole alati võimalust iseseisvalt liikuda. Mõnikord tuleb neid vedada painduva haakeseadise külge. Me ütleme teile, kuidas seda õigesti teha.
Vajalik
- -kaabel;
- - teine auto.
Juhised
Samm 1
Enne auto pukseerimist peate meeles pidama, millal pukseerimine on keelatud. Pöördume SDA poole, kus öeldakse, et seda on keelatud muu hulgas ka jääl teha. Samuti on masina vedamine keelatud, kui selle rool või pidurid on vigased.
2. samm
Välja ütlemata reeglite kohaselt tagab painduva haakeseadise pukseeritav. Kui selle haakeseade on kahtluse all, pakub veduk oma. Kellelgi pole kaablit? Siis peab järelveetava auto omanik teda poodi järgima. See kaabel ei tohiks olla lühem kui 4 ja mitte üle 6 meetri.
3. samm
Autoomanikud peavad omavahel leppima kokku tavapärastes märkides. Võite kasutada sarve, "vilkuvaid" esitulesid jne. Kasulik on vahetada telefoninumbreid. "Hädaolukord" peaks olema lubatud ainult veetaval sõidukil. Pukseeriva sõiduki poolt tuleb kõik signaalid anda vastavalt liikluseeskirjadele, et mitte eksitada teisi juhte.
4. samm
Läheme teele! Pukseeriv sõiduk peaks maha minema võimalikult sujuvalt. Ka pidurdamine on sujuv ja varajane. Maksimaalne sõidukiirus on 50 km / h. Lõppude lõpuks, mida väiksem on kiirus, seda rohkem peab pukseeritava sõiduki juht märkama olukorra muutumist ja sellele reageerima.
5. samm
Pöörake tähelepanu kaabli pingule - see peaks alati olema veidi pingutatud. Kui kaabel muutub liiga lõdvaks, võib see kerida auto rattale või kinni jääda muust. On olnud juhtumeid, kui kaabel kleepub trammirööpale.
