Läbipõlenud või täielikult kulunud siduriketas mõjutab sõidumugavust suuresti. Isegi selline väike detail nagu laagrilaager võib tekitada palju müra. Seetõttu peate käigukasti eemaldama ja siduri vahetama.
Vajalik
- - ratta tõkiskingad;
- - turvatuged;
- - võtmete ja kruvikeerajate komplekt;
- - jäägid;
- - sidurikomplekt.
Juhised
Samm 1
Valmistage sõiduk remondiks ette, asetades selle viaduktile, lohule või tõstukile. Asetage peatused tagarataste alla ja tõmmake käsipidur. Ühendage aku lahti ja eemaldage see, et kapoti all oleks rohkem ruumi. Eemaldage esiratta poldid, tõstke kõigepealt üks ja seejärel teine külg üles. Eemaldage rattapoldid täielikult ja toetage sõidukit. Kui spetsiaalseid tugesid pole, saab kasutada puitklotse. Ärge asetage masina alla telliseid ega klotse, kuna need võivad koormuse all mureneda. Edasiste remonditööde tegemiseks peate eemaldama mõlemad rattad.
2. samm
Keerake mutter kuulliigendist lahti, seejärel eemaldage spetsiaalse tõmmitsaga kuultihv rummu küljest. Eemaldage ka juhtvarda otsad, et ajamite eemaldamine oleks veidi lihtsam. Näpunäidete eemaldamiseks peate eemaldama tihvti tihvtid ja keerama mutrid lahti, seejärel suruge sõrmed tõmmitsaga välja. Pärast seda saab jaoturitest eemaldada ainult draivid. Nüüd peate käigukasti vabastama kõigest tarbetust. On vaja lahti ühendada hoob, mis tuleb lülituskangist, juhtmestik, mis on kruvi külge kinnitatud, ka lahti ühendada ja küljele võtta, starter eemaldada ja siduri hüdrauliline ajam lahti ühendada. Pärast seda jätkake lihtsalt edasiste toimingutega.
3. samm
Asetage tugi mootori alla nii, et see kasti eemaldamisel küljele ei kalduks. Ülesande hõlbustamiseks võite asetada ülemisele ristribale, mille külge peate mootori kaablitega siduma. Karp kinnitatakse kere külge ka padja abil, mis tuleb lahti ühendada. Võite käigukastist õli tühjendada, et käigukast pisut kergem oleks. Kuid hoolikalt toimides kõiki toiminguid, ei tilka tilkagi määrdeainet ja kogu seadme mass väheneb tühise väärtuse võrra. Nüüd jääb veel lahti keerata poldid, mis käigukasti mootori külge kinnitavad. Vahetult enne kasti eemaldamist paigaldage selle alla tungraud, nii et see ei kukuks, vaid oleks mootoriga samal tasapinnal.
4. samm
Eemaldage vana laager, paigaldage uus asemele. Vastasel juhul võite selle pärast unustada ja selle kasutusiga pole alati pikk. Nüüd peate sidurikorvi lahti keerama. Kõigepealt rebige kõik poldid lahti, alles seejärel keerake need lahti. On vaja asendada mitte ainult korv, siduri vabastamine ja ketas, vaid ka need poldid. Ärge installige vanu. Võtke uus korv ja ketas, paigaldage hoorattale, keerates poldid kergelt kinni. Kui ostsite sidurikomplekti, leiate selles plastikust juhtpuks. Siin tuleb see paigaldada ajamit kettale, alles pärast korvi kinnituspoltide pingutamist. Nüüd saate kasti oma kohale paigaldama hakata. Montaaž toimub eemaldamise vastupidises järjekorras.
