Vasakpoolse liiklusega lõikude kasutuselevõtu põhjus Vladivostoki mitmel tänaval polnud sugugi paremal asuva rooliga Jaapani autode rohkus. Kuigi see on järeldus, mis viitab eelkõige sellele, et ainuüksi sel aastal on linna kaudu Venemaale imporditud juba üle saja tuhande Jaapani auto. Kuid sel juhul oli sellise otsuse põhjus uue silla tellimine.
Kuldsarve ületav sild avati 11. augustil 2012. See on väga ilus ehitis, mis kuulub planeedi viie pikima silla hulka - selle põhivahemiku pikkus on 737 meetrit. Kuuerealine sõidutee on ligi 30 meetrit lai ja seda hoiavad ülemises osas kaabliventilaatorid - mähised, mis on kinnitatud kahe samba neljale mastile. Sellise võimsa täiendava arteri ilmumine linnatranspordi skeemi nõudis selle muutmist. Selle tulemusel loodi linna keskosa mõnel tänaval ühesuunaline liiklus ning kahele - Semenovskaja ja Mordovtsev - tekkisid vasakpoolse liikluse jaoks mõeldud ühesuunalised sõidurajad.
Jaapanis ja Inglismaal vastu võetud standardi kasutuselevõtust Vladivostokis ei ole veel vaja rääkida - vasakpoolse liiklusega lõikude kogupikkus on linnapea Igor Puškarevi sõnul vaid 50 meetrit. Lisaks saavad neid mööda liikuda ainult bussid ja ülejäänud transpordi jaoks on vasakpoolsetele radadele sisenemine keelatud. Sellise liiklusmustri välja töötanud ekspertide sõnul võimaldab see vältida liiklusvoogude ristumist ja vähendab liiklust mõnevõrra.
Linnateede ohutuse eest vastutav politsei on aga aktiivselt vastu ka 50 meetri vasakpoolsele liiklusele - piirkonna UGIBDD saatis linnapea kantseleile vastava dekreedi tühistamise taotluse. Politsei viitab föderaalseaduse artiklile "Liiklusohutuse kohta", seetõttu ühines Primorski territooriumi prokuratuur ka linnapea tegevuse seaduslikkuse kontrollimisega selles küsimuses. Võimalik, et isegi sellise vähese "vale" saidi ilmumine linna, kus valdav enamus erasõidukeid on mõeldud spetsiaalselt vasakpoolseks liikluseks, osutub väga lühiajaliseks nähtuseks.
