Alates 1. juulist 2012 hakkavad Mercedes-Benzi edasimüüjad Venemaal vastu võtma kompaktse linna kahekohalise Smart-auto tellimusi. Autonews.ru veebisaidi andmetel tuleb Smart Fortwo müüki 31. juulil. Selle hind on 640 tuhat rubla või rohkem.
Autonews.ru andmetel on Venemaal saadaval mikroauto kahes varustustasemes, nimelt Pure ja Passion. Mootorivalikuid on 2 - Smart Fortwo 62 kW ja Smart Fortwo 52 kW mhd. Esimese mootoriga suudab auto kiirendada sadade kilomeetriteni tunnis 10, 7 sekundiga ja teisega - 13, 7 sekundiga. Uue Smarti mikroauto kütusekulu on kombineeritud tsüklis umbes 4,2 liitrit saja kilomeetri kohta. Sel juhul ei ületa süsinikdioksiidi heide atmosfääri üle 97 grammi kilomeetri kohta.
Nutikas põhipakett sisaldab turvapatja, elektroonilist stabiilsuskontrolli või ESP-d, mitteblokeeruvat pidurisüsteemi (ABS), elektrilist roolivõimendit, istmesoojendusi ja kliimaseadet.
Euroopa turul olevaid nutikaid kompaktseid autosid toodeti ka modifikatsioonides Roadster (sportkupee), Crossblade (kabriolett) ja Smart Forfour (neljakohaline). Lisaks esitles Mercedes-Benzi kontsern 2008. aastal kahekohalist Smart Fortwo ED elektriautot.
Ja siit arvavad autojuhid Mercedes-Benzi uutest mikroautodest. See peaks piirduma seda tüüpi autode ilmsete plusside ja miinuste loetlemisega. Miinuste hulka kuulub nii-öelda salongi kokkuhoid ehk auto pole kaugeltki odav ja selle varustus on üsna kasin.
Pikkadel inimestel pole Smartis mugav istuda, sest iste ei liigu kaugele. Kõrgust ei saa reguleerida ja isegi seljatugi on kõrvalistmel staatiline. Vaatepilt pole aga halb - esiklaas on madal. Smartil pole kapoti, mootor on väga madal, selle jaoks pole spetsiaalset kaitset, nii et maastikul saate karterist läbi murda kiiresti.
Omaette lugu on teenindus. Nutika teeninduse töökodasid on väga vähe, kuna sellel on konkreetne seade ja selle hind maksab üsna senti. Õnneks tasub remonditööde kõrge hind väikese kütusekuluga ära.
Mis puudutab plusse, siis pole neid nii vähe. Nagu juba märgitud, on kütusekulu väga väike. Nutikas näeb päris kena välja. Teile on tähelepanu tagatud. Kuigi selliseid autosid on igal aastal teedel üha rohkem, harjuvad nad nendega aeglaselt, on selliseid tähelepanuväärseid ja endiselt uue välimusega näiteid nagu Smart Roadster.
Parkimise mugavus on ilmne - auto on väike, see võib üles tõusta sinna, kus ülejäänud lihtsalt ümber ei pöördu.
Nutikate autode käitumine maanteel on kõrgelt hinnatud. Need on stabiilsed, isegi maksimaalse kiirusega, nimelt 140–160 km / h, midagi ei hüppa ega ragise, rool ei lähe käest.
