Tubeless rehvid on viimasel ajal üha populaarsemad. Selle põhjuseks on nende suurenenud töökindlus kiire rõhu puudumise tõttu, mis suurendab oluliselt liiklusohutust suurel kiirusel. Mõnikord võib maanteel juhtuda väike tüli punktsiooni kujul, mistõttu on väga oluline teada, kuidas kahjustatud rehvi ise parandada.
Vajalik
- - seebilahus;
- - marker;
- - taskunuga;
- - plaaster;
- - föön;
- - puhas riie;
- - liim;
- - plangud;
- - ase või klamber.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt peate leidma punktsioonikoha. Selleks pange ratas üles ja piserdage seda seebiveega ilma rehvi eemaldamata. Märkige markeriga koht, kus rakendatud kompositsioon mullid puhuma hakkab.
2. samm
Järgmisena eemaldage rehv, tõstes selle veljelt. Selleks astuge jalg ühtlaselt ja väga ettevaatlikult rehvi küljele piki selle ümbermõõtu ja eemaldage see siis kätega. Loputage eemaldatud rehvi põhjalikult pesuvahendiga ja kuivatage.
3. samm
Torkiva eseme eemaldamiseks rehvist kasutage taskunuga. Seejärel leidke märk, mille panite väljastpoolt, ja ringige punktsioonikoht ringiga, joonistage seesama ring. Seega määrate plaastri paigaldamise koha hiljem.
4. samm
Võtke föön ja soojendage rehvi kahjustatud ala, et pind kuivaks täielikult niiskuse jääkidest.
5. samm
Leota puhas riie vedelas rehvipuhvris ja pühkige plaastri piirkonda tsükliliselt, kuni kumm lahustub ja määrdub lapiga järk-järgult. Rehvi sisekülge on võimatu lihvida, et seda mitte kahjustada.
6. samm
Nüüd saate minna plaastrist poole sentimeetri laiemale alale. Laske liimil hästi kuivada.
7. samm
Eemaldage plaastrilt kaitsekile, et mitte kleepuvat külge sõrmedega puudutada, ja kleepige see ettevaatlikult punktsioonikohta, kuhu liim eelnevalt asetati. Asetage plangud ja kinnitage vuuk 20 minuti jooksul viigiga või tavalise klambriga. See on ainus viis soovitud tulemuse saavutamiseks.
