Eesmiste vedrustusvarraste eesmised puksid on kaks koaksiaalset puksi, mille vaheline ruum on täidetud kummist sisestusega. Hääletu plokk ühendab kangi rattarummuga ja aitab leevendada lööke ja vibratsiooni.
Eesmised vaiksed plokid on mitme lüliga esivedrustuse üks peamisi konstruktsioonielemente. Hääletut plokki kasutatakse kangi ühendamiseks sõiduki esiratta rummu külge. Struktuurselt on esivarre puks sarnane teiste mootorikinnituses kasutatavate puksidega. Toimepõhimõtte kohaselt on vaikne plokk elastne hing, mis võimaldab väikseid liikumisi igas suunas.
Vaikne plokkide kujundus
Silentblock koosneb kahest metallist puksist, mille vahel on kummist vahetükk. Vaikseid plokke kasutatakse vibratsiooni ja löökide summutamiseks nende vedamisel ühelt vedrustusosalt teisele. Need osad on tänapäevase auto disaini asendamatu osa, suurendades märkimisväärselt mugavust ebatasasel pinnal sõites.
Vaikivate plokkide metallist puksid on valmistatud korrosioonikindlast terasest, mis hoiab ära rooste tekkimise. Vaikne plokk surutakse kangi auku mööda välimise hülsi välist silindrilist pinda. Vaikne plokk paigaldatakse jahutades ja esivarre äärikut kuumutades ning demonteerimine toimub spetsiaalse tõmmitsaga.
Tehnilise seisukorra kontroll
Konstruktsiooni lihtsus ei vähenda selle osa olulisust sõiduohutuse tagamisel, kuna vaikne plokk töötab töö ajal piisavalt suurel koormusel. Esihoobade vaikse ploki elutsükkel on 70–100 tuhat km. auto tavapärase töö ajal ja umbes 40 tuhat km. pideva maastikusõiduga. Mida halvemad on töötingimused, seda sagedamini on vaja vaikne plokk välja vahetada. Vigaste vaiksete plokkide kasutamine põhjustab rehvide ebaühtlast kulumist, mis võib hiljem põhjustada hädaolukorra.
Esihoobade vaiksete klotside seisukord määratakse nii visuaalse meetodi abil kui ka tervikliku diagnoosi ajal. Visuaalselt kontrollitakse vaikse ploki olemasolu kummist sisetüki eraldumise suhtes, milles osa tuleb asendada uuega. Samuti viib vaikse ploki tugev kulumine auto liikumisel iseloomuliku kriuksumise sarnase heli. Vaikse ploki vahetamine toimub nii teenindusjaamas kui ka iseseisvalt.
