Punktist A punkti B. jõudmiseks on palju võimalusi. Igaüks neist pakub erinevat kiirust, ohutust, mugavust, kulusid ja keskkonnamõju. Nende võrdlemine on peaaegu võimatu, kuid teatud kategoorias optimaalse tuvastamine pole keeruline.
Kiireim transpordiliik
Lend ei säästa teie aega, kui vahemaa on lühike. Kõigepealt peate lennujaama jõudma poolteist tundi enne väljumist. Ärge unustage, et tee maandumiskohta võtab taksoga või bussiga vähemalt kolmkümmend minutit. Kokku kulutate kaks tundi lihtsalt reisi ettevalmistamiseks. Moskvast Tverisse saab palju kiiremini. Seetõttu on lendamisest kasu ainult siis, kui lähed väga pikale reisile. Ilmaolud on lendude jaoks väga olulised. Halva ilma korral võite lennujaamas viibida pikka aega. Kuid samas on kohti, kuhu pääseb ainult lennukiga. Seda näiteks mandrist mandri poole lennates.
Pidage meeles, et ettevalmistusaeg on raisatud aeg, kuna te ei saa midagi kasulikku teha. Lennukis, rongis või bussis olles saate aga lugeda, õppida, töötada või lihtsalt magada. Viimast on eriti hea teha rongis, kui ostate pileti täis kaiga kupees.
Öörongid on sageli lennukitest mugavamad. Seda seetõttu, et rongis magades veedetud aeg ei läheks raisku. Kui näiteks lennukisõit võib kesta kuni kolm tundi, siis rong sõidab samasse asulasse üksteist tundi. Aga kui magate kaheksa tundi hästi, siis on see parem kui lennujaamas pagasikontrolliga askeldamine. See säästab ka hotellitoa maksumust.
Odavaim transpordiliik
Kui ostate piletid ette, saate säästa osa, sageli väga märkimisväärset raha. Muide, pileteid saab osta kolm või isegi neli kuud enne lendu.
Kui jõuate jaama mõni tund enne bussi väljumist, siis on pileti ostmise tõenäosus üsna suur. Bussipiletite hind ei muutu oluliselt, sõltuvalt sellest, kui vara need ostate. Rongidega on kõik sama mis sõidukitel.
Kui reisite autoga, siis on kõige parem seda teha mitte ise, vaid koos sõpruskonnaga. Fakt on see, et kütusekulud jagunevad sel juhul reeglina kõigi vahel võrdselt ja kõik maksavad vähe.
Ohutum transpordiliik
Lendamine on palju turvalisem kui juhtimine. Ohutus on hukkunute arv jagatud lendude koguarvuga. Näiteks kui 140 inimest soovib läbida 3000 kilomeetri pikkuse vahemaa, siis on neil vaja ainult ühte lennukit. Kui nad lähevad, siis vajavad nad 70 autot tingimusel, et kaks inimest istuvad ühes autos. Kogu läbitud vahemaa saab olema vaid 3000 kilomeetrit lennukiga või 210 000 kilomeetrit autoga. Seega suureneb õnnetusoht seitsekümmend korda. Seega, isegi kui inimesed tajuvad autosid ühe ohutuma transpordiliigina, pole see tegelikkuses alati tõsi.
Statistika seisukohalt oleks kõige turvalisem variant valida rong. See väide vastab tõele igas mõttes. Isegi kui mõni vedurimootori osa ebaõnnestub, jääb rong lihtsalt seisma.
