Iga autoomanik soovib, et tema auto näeks välja stiilne ja ilus. Võite muidugi pöörduda nn tuuningstuudiosse, kus teie "raudhobusele" antakse soovitud välimus. Muidugi pole see rõõm odav. Kui see pole võimalik, siis on veel üks võimalus - tehke seda ise häälestades.
Vajalik
Liivapaber, epoksüvaik, klaaskiud, vahtpolüuretaan
Juhised
Samm 1
Auto põhikujunduse moodustavad eesmised ja tagumised kaitserauad, samuti esivõre. Auto esise kaitseraua häälestamine seisneb spetsiaalsete voodrite valmistamises.
2. samm
Kui otsustate kõik ise teha, peate kõik hästi läbi mõtlema, ette kujutama kõik tööetapid ja oluline on mõelda iga toiming väikseima detailini.
3. samm
Kaitseraud peab olema korralikult pestud ja rasvatustatud. Siis tuleb see kinnitada vastavalt nurkadele, mille juures see auto peal peaks seisma.
4. samm
Seejärel täitke kaitseraua kontuurid vahtpolüuretaaniga. Parim on seda teha järk-järgult, vastasel juhul kuivab suur vahtkiht 2-3 päeva jooksul.
5. samm
Võttes arvesse vooderdiste tulevast kaalu ja tulevase häälestatud kaitseraua jäikust, on vaja kaitserauda tugevdada. Sel eesmärgil keeratakse kaitseraua külge rauast ja traadist ribad (8–10 mm) ja valatakse vahtpolüuretaaniga, justkui moodustuks tulevase kaitseraua toorik. Toorik tuleks tähistada eelnevalt valmistatud mallidega.
6. samm
Pärast vahu kuivamist ei tohiks te kiirustada plaati klaaskiuga üle kleepima. Parem on kleepida see esmalt paksu paberiga ja seejärel asetada liimikiht ja lõpetada klaaskiust ribaga.
7. samm
Kandke liim õhukeste kihtidena ja laske kuivada, optimaalne aeg on päev. Kuni liim pole täielikult kuivanud, ei tohiks pindu puhastada. Viimasele liimikihile saate lisada alumiiniumipulbrit, pind on siledam ja seda on lihtsam töödelda.
8. samm
Klaaskiust suurendab ainult konstruktsiooni tugevust, muudab kaitseraua jäigemaks. Kaitseraua kleepimise käigus tuleb klaaskiust kihid asetada võimalikult ühtlaselt.
9. samm
Lihvimiseks on kõige parem kasutada 80-liivapaberiga lihvimismasinat. Kui pind on kuiv, lihvige seda 320- või 220-liivapaberiga.
10. samm
Kohtades, kus kaitseraud on painutatud, liimige võimalike pragude vältimiseks lisakiht klaaskiust. Kui kõik on kuiv, saab värvi peale kanda. See lõpetab tuunika kaitseraua tootmise.