Sõitjateruumi, eriti kodumaiste autode soojendamine jätab soovida. Ja mitte sellepärast, et pliit kuumaks halvasti, vaid sellepärast, et ümber on pragusid ja soe õhk aurustub koheselt. Vanades autodes hakkab ahi sisemust halvasti soojendama tänu sellele, et kõik selles olevad torud on ummistunud õliste sademetega. Autos soojendamise parandamiseks ja ka kõige madalamal talveperioodil mugavaks tundmiseks tuleb soojuse tagamiseks ja hoidmiseks rakendada mitmeid abinõusid.
Juhised
Samm 1
Kui auto on vana, siis piisab küttesüsteemi asendamisest või eemaldamisest ja loputamisest, et salongi temperatuur vastaks tavarežiimile. Ühendage pliit lahti, võtke lahti, peske rasvaärastusaines, bensiinis, petrooleumis. Keerake kõik tagasi vastupidises järjekorras. Isegi see meede aitab soojendada siseruumi nõutava temperatuurini.
2. samm
Kui kõik pliidi torud on tihedalt ummistunud ja neid pole võimalik loputada, siis ostke uus vastava mudeli pliit ja paigaldage.
3. samm
Samuti saate sõitjateruumi kütmise parandamiseks paigaldada täiendavaid ahjusid. Eriti kui auto on suur ja tavaküte ei tule salongi kütmisega toime.
4. samm
Gazelle ja Sable autodes on kõik tihendikummid nii halvasti paigaldatud, nagu oleksid autod loodud reisiks Aafrika riikidesse. Kui te autot ei soojusta ja kõik praod tihendate, on isegi 10 lisaahju salongi paigaldamine ikkagi külm.
5. samm
Paigaldatud ahjud tuleb õigesti konfigureerida. Autoteeninduse spetsialistid aitavad teid selles.
6. samm
Samuti tuleks talveperioodiks eemaldada külma õhu sissevool. Selleks eraldage kaabel juhtkangist ja kinnitage aknaluugid täielikult avatud asendisse. Kütteseadmete kraan tuleb seada maksimaalsesse avatud asendisse.
