Kuidas Klassika Välja Jätta

Sisukord:

Kuidas Klassika Välja Jätta
Kuidas Klassika Välja Jätta

Video: Kuidas Klassika Välja Jätta

Video: Kuidas Klassika Välja Jätta
Video: Вязание: УЮТНАЯ КЛАССИКА на ВСЕ СЕЗОНЫ и ВРЕМЕНА жакет - кардиган крючком / МАСТЕР КЛАСС УЗОР СХЕМЫ 2024, November
Anonim

VAZi kaubamärgi klassikalised mudelid on autojuhtide seas väga populaarsed, kuna neil on madalam hind võrreldes teiste autodega. Olulist rolli mängib ka hoolduse lihtsus. Tehasest toodetakse klassikat piisavalt kõrge kliirensiga, mis pole linnasisene sõitmine eriti mugav. Seetõttu peaksid linlased parema juhitavuse huvides oma sõiduki alla laskma.

Kuidas klassika välja jätta
Kuidas klassika välja jätta

Vajalik

  • - tööriistade komplekt;
  • - tõrvik;
  • - veski;
  • - langetatud vedrude ja tugipostide komplekt;
  • - puuvillased kindad.

Juhised

Samm 1

Vedrustuse ligipääsetavuse huvides peske põhja- ja tagarattakoopade alla kogunenud mustus põhjalikult. Selleks on kõige parem kasutada mobiilset minipesurit, mis tekitab võimsa joarõhu.

2. samm

Eemaldage rattad sõidukilt. Selleks eemaldage kõik korgid, kui need on autosse paigaldatud. Eemaldage kõik poldid, millega ratas rummu külge kinnitatakse. Mutrid tuleb lahti keerata paarikaupa, nii et kummaski paaris oleks üks mutter diagonaalselt vastupidises kohas.

3. samm

Haarake ratast kätega ja tõmmake seda enda poole. Eemaldage see jaoturist. Teel kontrollige piduriklotside ja ketaste terviklikkust. Vajadusel asendage need uutega.

4. samm

Kontrollige, kas teie klassik on varustatud spetsiaalsete vahetükkidega, mis suurendavad sõiduki kliirensit. Kui neid on, peate need kustutama.

5. samm

Eemaldage kolm riiuli kinnitavat polti. Eemaldage see vedruga ettevaatlikult rattakoobast. Kui vahetükk on kõige alumises või ülaservas, tõmmake see lihtsalt välja. Kui vaheosa jagab vedru pooleks, tuleb viimase asemele paigaldada uus.

6. samm

Parim on osta selle brändi vedrud, mida tootja soovitas paigaldada VAZ-i autodele.

7. samm

Teine võimalus vedrustuse kliirensi vähendamiseks on vedrude lühendamine. Selleks peate katkestama mitu pööret. Kui teil on paigaldatud tünnvedrud, peate mõlemal küljel lõikama täpselt võrdsed osad. Vastasel juhul ei mahu vedru kokkusurumisel klaasi, mis viib vedrustuse rikkumiseni.

8. samm

Saadaval on ka lühendatud toed ja alahinnatud sportvedrud. Need on vanade asemele hõlpsasti paigaldatavad, ilma et disainilahenduses muudatusi teeks.

Soovitan: