Paljude mootori osade kasutusiga sõltub generaatori ajamirihma pingest: väntvõlli laagrid, veepump ja pingutusrull. Nõrgenenud - see ei suuda aku laadimiseks piisavalt voolu tekitada, liigne pinge - võib tekitada generaatoriseadme kahjustusi.
Vajalik
- - jäik metallplaat;
- - vernier nihik või joonlaud.
Juhised
Samm 1
Sõidukite hoolduseeskirjad näevad ette ka generaatori ajamirihma pinge kontrollimise iga 10-15 tuhande kilomeetri järel.
2. samm
Nimetatud norm ei tähenda sugugi, et pärast kavandatud hooldustähtajani töötava mootoriga auto kapoti alt vilistava hääle ilmnemist ei pea omanik midagi tegema, jätkates auto käitamist. Vastupidi, see asjaolu on selge märk, et generaatori rihma pinget on vaja kontrollida nii kiiresti kui võimalik. Ja suure tõenäosusega tuleb seda ka karmistada.
3. samm
Pingutusastme kontrollimiseks rakendatakse ülalt metallist jäik plaat, millel on tugi väntvõllile ja generaatori rihmaratastele, selle ajamirihmale. Rihma vajutades sõrmega keskelt umbes 10 kg jõuga, mõõdetakse selle läbipaine suurus nihiku või joonlauaga, mis peaks olema võrdne 10-15 mm. Kõik kõrvalekalded näidatud väärtustest näitavad vajadust pinge reguleerimiseks.
