Venemaa autotööstuse konservatiivsus, mis paigaldab kangekaelselt autodele tagumisi ketaspidureid, ei leia heakskiitu paljudelt autojuhtidelt, kes soovivad omada autot, milles kõik pidurimehhanismid on ketaspidurid.
Vajalik
- - pidurite muundamise komplekt,
- - lukksepa tööriistade komplekt.
Juhised
Samm 1
Teedel sõites võite sageli jälgida pilti, kui meie autol hädapidurduse hetkel esirattad libisevad ja tagarattad pole veel pidurdama hakanud.
2. samm
Toodud näide näitab kõige selgemini pidurite ebaefektiivsust, mis on vähemalt osaliselt varustatud trummelpiduritega. Esiteks on iga autojuht alati olnud ja jääb tänaseni - ohutus sõidu ajal. Ja need parameetrid sõltuvad peamiselt roolisüsteemi töökindlusest ja pidurite efektiivsusest.
3. samm
Pidurisüsteemi häälestamiseks on väga palju võimalusi. Piisab internetist temaatiliste foorumite külastamisest ja pidurite ajakohastamiseks on palju lahendusi. Alustades määratud süsteemi eksootilisest ümbervarustamisest imporditud seadmetega ja lõpetades paigaldatud osade asendamisega kodumaise toodangu varuosadega.
4. samm
Muide, enamik pidurite häälestamise spetsialiste pooldab viimast otsust. Nad soovitavad tungivalt varustada pidurisüsteem Venemaal toodetud komplektidega, sest see häälestamine toimub ilma keerukate tehniliste muudatusteta auto disainis.
5. samm
Pidurite moderniseerimise käigus asendatakse eesmised mehhanismid hõlpsasti suurema läbimõõduga ketastega ning tagumised, trumlitüüpi osad demonteeritakse ja nende asemele paigaldatakse ketasmehhanismid. Lisaks välistab selline ümberehitamine hüdraulilise piduri ja seisupiduri muutmise, mis on väga oluline argument selle pidurisüsteemi häälestamise lahenduse valiku kasuks.
6. samm
Kokkuvõtteks on vaja meelde tuletada, et kui teil on õnne ja õnnestub osta ketaspidurite paigaldamiseks sertifitseeritud komplekt, säästab see omanikku liiklusinspektorite asjatutest selgitustest.
