Siduriketta vahetamiseks, sidurikorvi parandamiseks või asendamiseks ning käigukasti enda parandamiseks või asendamiseks on vaja käigukast eemaldada. Kuna kast on üsna raske, tuleb mugavuse ja turvalisuse huvides seda tööd teha koos, liftil või ülevaatusalusel.
Vajalik
- - mutrivõtmete komplekt;
- - pistikupesade komplekt;
- - roolivarda hinge tõmbur;
- - paigaldustera;
- - kruvikeerajad;
- - tõsteseadmed.
Juhised
Samm 1
Asetage sõiduk tõstukile või ülevaatusalusele. Ühendage klemmid lahti ja eemaldage aku, keerake alumine pistik 17 võtmega lahti ja tühjendage käigukastist õli.
2. samm
Keerake poldid lahti ja eemaldage tehase ning mootori karteri täiendav kaitse, kui see on paigaldatud. Keerake polt lahti ja eemaldage maandusjuhe negatiivse klemmiga siduri korpusest.
3. samm
Keerake sidurikaabli otsas olevad reguleerimismutrid 19 mutrivõtmega lahti ja eemaldage kaabli ots kasti sidurihoovast.
4. samm
Klahvi 13 abil lahutage starteri veorelee positiivne toite- ja lülitusjuhtmed. Keerake lahti 3 mutrit, ühendage lahti ja eemaldage starter.
5. samm
Keerake klambri polt kahe 13 mutrivõtmega lahti ja ühendage käigukangi tõmme karbil asuva käigukangi pöördetapi küljest lahti.
6. samm
Ühendage rakmete padjad lahti kasti ülaosas olevast kiiruseandurist ja tagurdustule lülitist.
7. samm
Lõdvendage kahe mutri kinnitust, mis kinnitavad traksid vedrustushoobade külge, keerake 17–3 mutrivõtmega lahti esiosade poldid ja levitage mõlemad traksid külgedele.
8. samm
Eemaldage sokli tihvt ja keerake mutriga 22 mutriga, mis kinnitab roolivarda liigendi kangi külge. Spetsiaalse tõmmitsaga vajutage hinge tihvt hammasvardast välja. Samamoodi ühendage lahti teiselt poolt tõmmatav varras.
9. samm
Keerake lahti 17 mutrivõtmega, mõlemal küljel kaks polti, et vedrustushoobade kuulliigendid juhtpuksidest lahti ühendada.
10. samm
Vajutage spudgeriga õrnalt välja üks sisemine CV-liigend ja libistage ajam külili. Selle asemel sisestage vana hing või tehnoloogiline pistik ja lahutage alles seejärel teine ajam.
11. samm
Karbi otsast keerake 3 polti 10 mutrivõtmega lahti ja eemaldage mootori hooratast kattev väike siduri korpuse kate.
12. samm
Keerake 19-võtme või pistikupea abil lahti mutter ja 3 polti, mis kinnitavad siduri korpuse koos karbiga mootori külge.
13. samm
Kasutades mis tahes tõsteseadet või -seadet, on vaja mootor aasadest välja riputada, et kast kasti eemaldamisel mootor ümber ei kukuks.
14. samm
Keerake lahti 2 mutrit, mis tagavad mootori tagumise tugikinnituse kere külge, seejärel keerake mutter lahti ja eemaldage polt vasakult mootoritugilt, seejärel keerake vasakut tuge kasti külge kinnitanud 3 mutrit ja eemaldage tugi.
15. samm
Eemaldage täielikult 3 polti ja keerake karp silindriploki külge kinnitav mutter lahti ja eemaldage käigukast. Samal ajal eemaldage see mootorist rangelt horisontaalselt, et mitte kahjustada sidurikorvi vedru kroonlehti.