Viimasel Detroiti mootorrattanäitusel debüteerisid mitmed autotootjate uued tooted üle kogu maailma. Üks silmatorkavamaid uusi tooteid oli sedaan Infiniti Q50. Infiniti G37 järeltulija areng on olnud teada juba pikka aega. Peaaegu enne uudsuse ilmumist ilmunud teaserist sai omamoodi intriig, kuid videoklipis jäi isegi uue sedaani välimus saladuseks. Pealtvaatajatele näidati ainult auto esilaternaid.
Uue Infiniti Q50 müük on juba alanud. Uue mudeli turuletoomise tseremoonia tõi kokku automaailma silmapaistvamad isikud. Üritusel osalesid kolmekordne vormel-1 meister Sebastian Vettel, Nissani ja Infiniti pead - Carlos Ghosn ja Johan de Naison. Samuti väärib märkimist tõsiasi, et Infiniti Q50-st sai tuntud tootja esimene kaubamärk, mille töötasid välja Renault-Nissani liidu insenerid koos Daimleri murega.
On märkimisväärne, et Infiniti Q50 debüüt erinevates kohtades toimus mitme nime all. Üks uue sedaani nimedest on Infiniti Q50 Eau Rouge. Autoralli fännid märkavad kohe Belgia hipodroomi ühe kuulsaima pöörde, Spa-Francorchampsi nime. Sedaani loojad mitte ainult ei eita seda fakti, vaid ka põhjendavad oma valikut. Selgub, et ohtliku pöörde nimest on saanud omamoodi peegeldus uue sedaani olemusest. Selle marsruudi lõigu edukas läbimine nõuab märkimisväärset jõudu, julgust, julgust ja loomulikult erialaseid oskusi. Sellisel juhul iseloomustab "tugev" nimi "tugevat" autot.
Infiniti Q50 sedaani esitletakse mitmes modifikatsioonis. Selle seeria võimsaim auto on varustatud hübriidjõujaamaga, mille võimsus on kuni 364 hobujõudu.
Euroopa turul on Infiniti Q50 saadaval nii automaatkäigukasti kui ka kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Eri turgude mootorivalikut esitletakse ka mitmes versioonis. Hübriidajamiga 328 hobujõulise V6 mootoriga Infiniti Q50 sõidab USA teedel. Kuid Vana Maailma kiirteedel on mudeleid neljasilindriliste turbodiislite ja diislitega. Sarnased mootorid on paigaldatud Mercedese C-klassi autodele.
Mis puutub erinevustesse Infiniti Q50 ja selle eelkäija vahel, siis neid on üsna muljetavaldavalt palju. Esiteks interjöör. Uus mudel on säilitanud ainult mõned esipaneeli arhitektuuri omadused. Ülejäänud auto on täiesti uuendatud versioon, mis on muutunud märgatavalt elegantsemaks ja ühtlasemaks. Teiseks viimistlusmaterjalide kvaliteet. Uus Infiniti Q50 kasutab parimaid materjale ning interjöör on saanud uued lisatarvikud info- ja meelelahutussüsteemi esipaneelil asuva kella ja puutetundlike ekraanide näol. Kolmandaks on tohutult palju muudatusi toimunud muidugi auto tehnilistes omadustes. Sedaani Infiniti Q50 uus mudel erineb oma parameetrite poolest ja sellel on konkurentide ees mitmeid eeliseid.
