Automaatkäigukastil on piiratud ressurss ja esimesed talitlushäired ilmnevad pärast mitmeaastast töötamist. Lisaks lubavad tootjad väikest protsenti tagasilükkamist, mis toob kaasa mõne uue automaatkasti tõrke.
Juhised
Samm 1
Automaatkäigukasti enneaegse purunemise vältimiseks vältige kiiret sõitu, järske pöördeid ja pidurdamist ning muid karmi manöövreid teel. Automaatkäigukastiga autod on mõeldud linnasõiduks, see tähendab rahulikuks ja ühtlaseks liikumiseks. Teravate jõnksude ilmumine käiguvahetusel peaks juhti hoiatama. Suurel kiirusel sõites võib ootamatu põrumine põhjustada kontrolli kaotamise ja õnnetuse. Isegi harvad üksikud šokid näitavad, et käigukast vajab remonti.
2. samm
Enne automaatkäigukasti remondi alustamist ostke kõik selleks vajalikud remondikomplektid (milline neist sobib teie autole, seda palutakse teil autoosade kaupluses). Remont ise on kõige parem teha koos, kuid kui kinnitate auto liftile või panete selle vaateavasse, samuti paigaldate tagasilöögiseadmed, saate seda teha üksi. Kapoti all eemaldage kindlasti kõik osad ja muud esemed, mis häirivad poltide lõdvendamist. Selleks kasutage spetsiaalseid kuusnurki või peapead; asenduspinkide kasutamine, mis võivad poltpead kahjustada, ei ole lubatud. Enne automaatkasti eemaldamist peaksite sellest õli tühjendama või eemaldama nii hoolikalt kui võimalik, et see ei hakkaks välja valama. Kinnituspoltide asukoht sõltub auto margist: mõnes autos asuvad need hooratta korpuses, teistes aga pöördemomendi muunduri lähedal.
3. samm
Pärast kasti eemaldamist loputage radiaator õlijääkidest. Pese käigukast tolmu ja võõrkehade eest. Nüüd leidke mehhanismi talitlushäire põhjus. Peamised neist on õli puudumine ja pöördemomendi muunduri rike. Esimese probleemi lahendamiseks loputage käigukast põhjalikult vana õliga ja täitke uus. Teisel juhul tuleb pöördemomendi muundur asendada uuega. Seda tehes kontrollige, kas mõlemad tihvtid on paigas. Kui üks puudub, tehke teine, kasutades viitena olemasolevat tihvti. Mõlema tihvti mõõtmed peavad olema samad. Kasti tagasi paigaldades veenduge, et selle korpus sobiks tihedalt pöördemomendi muunduriga. Poltide pingutamise järjekord ja neile rakendatav jõud on näidatud remondidokumentatsioonis ning pingutusjõu mõõtmist tuleks kasutada pöördemomendi tööriistaga. Enne remonditud kastiga autoga sõitmist tiheda liiklusega maanteel proovige kindlasti selle juhitavust mahajäetud teel.
