Nagu teate, nõuab auto investeeringuid. Autojuhid peavad maksma remondi, hoolduse, maksude, trahvide, tasuliste teede ja muidugi kütuse eest. Veelgi enam, kriisiaegadel kipub enamik autojuhtidest isegi kütuse pealt kokku hoidma. Kuid mõnikord hakkab selle tarbimine suurenema. Miks see juhtub?
Venemaal on 3 peamist mootorikütuse tüüpi: bensiin, gaas ja diisel (diislikütus). Nende tarbimine võib erinevatel põhjustel suureneda. Sõiduviis mõjutab umbes 50% sellest, kui sageli peab juht oma autot tankima. Need, kellele meeldib kiirendada kiirust, vajutada gaasipedaal põrandale, pidurdada järsult ja arendada suuri kiirusi (üle 110 km / h), suurendavad bensiini, gaasi või diislikütuse tarbimist võrreldes sujuvamate ja rahulikumate juhtidega. Lisaks suurendab see kütusekulu ja ebapiisavalt soojendatud autoga sõitmist. Seetõttu on oluline enne sõitu mootor põhjalikult üles soojendada, olenemata sellest, millist käigukasti te juhite - kas manuaalset või automaatset. 2. Aasta hooaeg. Talvel põleb mootor lumes sõitmise ja alati sisselülitatud ahju tõttu rohkem kütust. 3. Kaal. Mida raskem on auto, seda rohkem kütust see vajab. Terve salongikoormus, ummistunud pakiruum, haagis - see kõik mõjutab seda, kui tihti peate tanklat külastama. Auto kõigi osade reguleerimine. Kui autot hooldatakse regulaarselt õigeaegselt ja kvaliteetselt, pole suurenenud kütusekuluga tavaliselt probleeme. Kuid tasub tarbekaupade vahetamine vahele jätta - tankida tuleb sagedamini. Samuti suurendab tühja rehviga sõitmine vale rataste tasakaalustamise abil ka gaasi, diislikütuse või bensiini tarbimist. On oluline, et küünlad, ventiilid, silindrid töötaksid tõrgeteta. Lisaks tuleks erilist tähelepanu pöörata pihusti või karburaatori, siduri ja muude oluliste autotööstuse komponentide tööle. Samuti tuleks meeles pidada, et püsivalt lähitulelaternad suurendavad kütusekulu ja sisselülitatud kaugtuled suurendavad seda veelgi. Töötav kütusekogus suurendab ka töötavat konditsioneeri, vastutuult maanteel, lisavarustust (võimendid, bassikõlarid), samuti kõiki seadmeid, mis sisestatakse sigaretisüütajasse.