Külmade ilmade ilmnemisel seisavad paljud autoomanikud silmitsi sama probleemiga - auto ei käivitu. Kõik probleemid on vastuvõtlikud kõikidele autodele, sealhulgas ka sellistele töökindlatele sõidukitele nagu "Taureg". Põhjuseid, miks auto ei käivitu, võib olla väga erinevaid, kuid on ka peamisi, kõige tavalisemaid.
Juhised
Samm 1
Aku on tühi Selle põhjuse tuvastamine on üsna lihtne. Sisestage võti süüte sisse ja keerake seda ilma autot käivitamata. Proovige sisse lülitada esituled ja vahetada kaug- ja lähitulede vahel. Vaadake armatuurlaual olevaid mõõdikuid. Kui need vaevalt hõõguvad ja esituled on tuhmid, on aku tõenäoliselt tühi. Sellisel juhul saate "valgustada" teisest autost või vahetada aku. Kui elektroonika ei lülitu üldse sisse, võivad akuklemmid oksüdeeruda. Sellisel juhul tuleb need puhastada peene liivapaberiga ja uuesti kinnitada.
2. samm
Küünlad on üle ujutatud See on üks levinumaid probleeme. Kui olete proovinud oma autot piisavalt kaua käivitada, on tõenäoline, et tabate seda. Tuaregis on 4 küünalt, mida saab spetsiaalse võtme abil hõlpsasti eemaldada. Olles silmused küünalt lahti ühendanud, pange võti selle peatumiseni, sisestage kruvikeeraja võtmeavasse ja keerake kahjustatud osa lahti. Pärast seda tuleb küünlad süüdata ja patareil või pliidil kuivatada. Selleks kulub umbes 20–30 minutit. Siis saate need tagasi keerata. Selle probleemi vältimiseks valmistage auto ette talveks ette, paigaldades uued neljanõelised pistikud ja enne auto käivitamist vajutage mitu korda gaasipedaali.
3. samm
Mootor keeb Kui kapoti alt tuleb välja suitsu ja auto ei käivitu, siis tõenäoliselt keeb teie mootor. Avage kapott, võtke kalts ja keerake radiaatori kork ettevaatlikult lahti. Seejärel astuge tagasi ja oodake, kuni suits täielikult kaob. Seejärel proovige autot uuesti käivitada. Ärge laske end käima lükata, seiske veidi jõude, vaadake instrumente, mis on pöörete arv. Väärtus ei tohiks olla suurem kui 1000-1500 p / min. Kui näitajad on normist veidi kõrgemad, alustage tööd ja pöörduge "avariigrupi" sisse lülitades teenindusjaama, maanteel, mis ei ületa 40 kilomeetrit tunnis. Aku võib olla kahjustatud või jahutusvedeliku tase on liiga madal.
4. samm
Vigastatud pidurivoolik Pidurivoolikud purunevad sageli külma ilmaga, eriti kui teie autol pole automaatse soojenduse alarmi. Avage kapott ja uurige hoolikalt vooliku terviklikkust ja selle ühendamist mootoriga. Kui leiate väikese pragu, proovige see kleeplindiga katta. Sellest piisab auto käivitamiseks. Minge otse Volkswageni spetsialiseeritud autovaruosade poodi, rääkige oma auto margist ja probleemist. Ostke ja paigaldage uus pidurivoolik.
