Sõiduki ostmisel peate veenduma, et müüja esitab teile sõiduki kohta õiget teavet. Erilist tähelepanu tuleks pöörata auto läbisõidule, kuna valed andmed selle kohta võivad oluliselt mõjutada teie autosse helistamise sagedust.
Juhised
Samm 1
Auto müügi kuulutust pannes märgivad müüjad tavaliselt selle läbisõitu. Teil kui ostjal tuleb välja selgitada, kas tegelik läbisõit vastab arvule, mille müüja nimetas, ja kas ta muutis loendurit loata. Sõiduki läbisõidu täpset arvu on võimatu teada saada, kuid võite proovida seda visuaalselt kindlaks teha.
2. samm
Kõigepealt pöörake tähelepanu interjööri, armatuurlaua, pedaalide, rooli ja kerepidemete välimusele. Autot käsitsedes puudutab juht neid osi alati, seetõttu on nende seisundi järgi võimalik kindlaks määrata sõiduki kasutamise periood. Kui need on kulunud ja läbisõidumõõdik näitab suhteliselt väikest arvu, üritavad nad kindlasti liiga vana autot kõrge hinnaga libistada.
3. samm
Autot kontrollides pöörake tähelepanu odomeetri tüübile. Nüüd saate hõlpsalt korrigeerida nii elektrooniliste odomeetrite kui ka juhtivate kaablitega näidikuid. Kuid vedelkristallekraanidele sisseehitatud odomeetreid on palju keerulisem parandada, kuna siin on vaja programmi täielikku vilkumist.
4. samm
Kontrollige odomeetri numbrite asukohta: kui sellesse segati, ei saa neid enam üksteise suhtes sümmeetriliselt paigutada. Kui teil on võimalus sõidukil diagnoosida remondistendil, kasutage seda kindlasti, ülevaatus võib avastada häireid odomeetris.
5. samm
Vaadake auto kapoti alt, sealt leiate ka teavet, mis näitab selle ligikaudset läbisõitu. Pöörake tähelepanu ajavööle, mida tuleb vahetada iga saja tuhande kilomeetri järel. Kui autol on uus rihm ja odomeeter ei näita sada tuhat kilomeetrit, valetab müüja teile selgelt. Kui läbisõidumõõdikul näete numbreid 100–120 tuhat kilomeetrit ja vöö on kohutavas seisukorras, on auto tõenäoliselt läbinud mitte 100, vaid 200 või rohkem tuhat kilomeetrit.
