Talvel satub autohuviline sellise probleemiga väga tihti kokku, kui auto külmub tugevast pakasest ega taha töötada. Sellisel juhul kasutatakse kõiki vahendeid, mis võivad autot soojendada ja taas ellu äratada.
Juhised
Samm 1
Reeglina mõistavad autoomanikud, et auto on külmunud ja töövõimetu ka siis, kui nad kõigist pingutustest hoolimata lukku lahti ei saa. Lukkude soojendamiseks võite kasutada seda meetodit: kinnitage lukule kuumutusplokk või tihe kilekott, kuhu valatakse kuuma vett.
2. samm
Pärast auto sisse saamist võite olla üllatunud, kui avastate, et aku on külmunud. Sellisel juhul ei saa te seda auto käivitamisel kohe laadida. Parem alustage lihtsamast ülesandest. Selleks sobib mõõtmete või lähitulede lisamine. Selliste lihtsate protseduuride abil saate taastada keemilised reaktsioonid akus. Kuid see kehtib ainult heade patareide kohta. Kui tal on eeldused, et teda tuleb peagi muuta, siis aitab teda soojendada ainult selle süütamine.
3. samm
Kui viiendal katsel käivitub auto endiselt tugeva pakasega, peate meeles pidama, et see on ebastabiilne. Aitamaks tal areneda ja soojeneda, vabastage ta tarbetust stressist. Seetõttu peate kõik elektritarbijad, kliimaseadmed välja lülitama, ärge pöörake rooli ega vajutage piduripedaali. Teie auto mootori töö reguleerub ja stabiliseerub pärast selle veidi soojenemist.
4. samm
Tugeva pakase korral võib autosse kõik külmuda. Kaasa arvatud jahutusvedelik. Selle soojendamiseks peate eemaldama mootori ventilaatori klemmid ja toide vastupidi, see tähendab, et see puhuks väljalaskekollektorist sooja õhku külmunud radiaatorile.
5. samm
Kui teil on automaatkäigukastiga auto, siis ei saa te kohe minna. Kui auto on režiimis "parkimine", ei liigu selles vedelikku, mis tähendab, et see jääb külmaks, isegi kui mootor on juba soojendatud. Karbi soojendamiseks peate vajutama jalaga piduripedaali ja seda vabastamata liikuma hoob sujuvalt kõigis asendites alates "parkimisest" kuni kiiruseni "L" ja tagasi, püsides mõlemas neist 10 sekundit. Pärast seda peate selle määrama teatud kiirusele ja piduri pidamist jätkates seisma niimoodi 1-2 minutit.
6. samm
Kui tunnete, et teie pidurid või käsipidur on külmunud, võite proovida neid kuuma veega külmutada. Või kui teil on voolikutükk, suunake soojade heitgaaside voog piduriklotsidele.
