Kuidas Lekkevoolu Määrata

Sisukord:

Kuidas Lekkevoolu Määrata
Kuidas Lekkevoolu Määrata

Video: Kuidas Lekkevoolu Määrata

Video: Kuidas Lekkevoolu Määrata
Video: Устройство и принцип работы электромеханического УЗО. 2024, Mai
Anonim

Mõnikord saab auto aku tühjaks mitte sellepärast, et jätsid esituled või raadio kogu öö põlema, vaid mingil teadmata põhjusel. Tõenäoliselt on see leke teie auto elektriskeemis. Lekete kontrollimine pole nii keeruline: vajate ainult ühte seadet, mida nimetatakse ampermeetriks.

Kuidas lekkevoolu määrata
Kuidas lekkevoolu määrata

Juhised

Samm 1

Lülitage ampermeeter sisse ja ühendage seejärel selle kaudu sõiduki maandus. Kuidas seda teha? Eemaldage traat aku klemmilt "-" ja ühendage sellega üks ampermeetri kontaktidest. Me ühendame teise kontakti eemaldatud juhtmega. Seade näitab, kui palju amprit voolu edastab aku auto juhtmetele. Normaalne näit on umbes 0,05 amprit. Kui vool on suurem, siis on leke. Probleemi tõrkeotsinguks leidke tarbija autost, kuhu vool voolab.

2. samm

Valmistage masin ette vooluringi testimiseks. Lülitage süüde välja, sulgege autouksed ja avage aknad, lülitage raadio välja. Lülitage ampermeeter uuesti sisse ja seejärel võtke üksikud kaitsmed omakorda välja. Selle tulemusena on juhtmestiku erinevad ahelad omakorda lahti ühendatud. Ja kogu voolu tarbivat vooluahelat on lihtne teada saada: kui ampermeetri näidud langesid järgmise vooluahela lahtiühendamisel, siis on lekkes süüdi see. Otsige selles tõrkeid.

3. samm

Mis siis, kui kõik vooluringid on kontrollitud ja lekkeid ei leita? Autos on kolm osa, mida kaitsme ei kaitse. Need on generaator, süütesüsteem ja starter. Neid kolme ahelat tuleb kontrollida. Seda saab teha juhtmete neist lahti ühendades. Enne autosüdamesse ronimist kontrollige siiski tõenäolisemat võimalust - testige raadiot ja signaalimist. Just need kaks sõlme põhjustavad kõige sagedamini lekkeid, kulutades voolu ka siis, kui need on välja lülitatud. Pange tähele, et alarmseadet on ise kontrollida üsna keeruline, seega peate tõenäoliselt pöörduma spetsialisti poole.

4. samm

Pärast lekke põhjuse leidmist pange kõik aku juhtmed tagasi oma kohale, ühendage tester lahti. Laadige akut. Kui põhjus on seadmetes, näiteks raadio magnetofonis, teleris, siis tõenäoliselt ühendasite selle lihtsalt valesti - proovige seda ise seadme juhiste järgi välja mõelda. Kui te ei saa sellest aru või põhjus on mõnes muus sõlmes, siis minge autoteenindusse. Ainult meistrid saavad probleemi õigesti ja täpselt kõrvaldada.

Soovitan: