Tõenäoliselt ei julge enamik autojuhte iseseisvalt keretöid teha, oma autot värvida. See on keeruline usaldada see keeruline ülesanne professionaalidele. Tavalisel autoomanikul pole aga nii lihtne hinnata töökvaliteeti ja mõista, et palju raha ei raisata.
Enne auto remonditöökojast korjamist proovige täpselt meeles pidada, milliste probleemidega olete spetsialistidega ühendust võtnud. Parem on muidugi see eelnevalt kirja panna, et seda etapiti hiljem kontrollida. Kereparandus on kasutuskõlbmatute keredetailide asendamine (parandamine) ja värvimine. Seetõttu on loogiline jagada automehaanikute tehtud töö kontroll kaheks osaks.
Kereosade sobivus
Minge ukse juurde ja avage see; kere peab olema kergesti avatav, suletav ja mitte vajunud. Sellisel juhul ei ole igasugune kõrvaline müra, piiksumine lubatud. Pöörake tähelepanu lukkudele: võtit peaks olema lihtne sisestada, väljuda ja pöörata. Elektriliste akende (nii lihtsate kui ka elektriliste) tööga ei tohiks kaasneda tõmblused, libisemine. Järgmisena minge kapoti, pagasiruumi, porilaudade juurde, kus pöörake tähelepanu kehaelementide vahelistele tühimikele: kogu paaritumise pikkus peaks olema sama (3-4 mm). Pealegi peate seda kontrollima, võrreldes seda auto mõlemal küljel. Kapoti ja pagasiruumi ebaselge avamine ja sulgemine näitab lukkude puudulikku reguleerimist pärast nende asendamist (parandamist).
Kui kehal on dekoratiivsed osad, vooder, siis tuleb need tihedalt liimida. Erandiks on radiaatori mõned näoga (tavaliselt plastist) osad: siin on lubatud vahe mitte üle 1 mm. Järgmine samm on kontrollida uksetihendite, pakiruumi paigaldamise tihedust. Kõige kindlam on sõita lähima autopesula juurde ja panna auto "duši alla". Pärast seda kuivatage auto ja kontrollige, kas salongis pole lekkeid.
Maali kvaliteet
Eriti vajalik on varjutuse õigsuse kontrollimine, kui värvitud on ainult asendatud (uuendatud) kereelemendid. Töö kvaliteedi õigeks hindamiseks kontrollige värvi sobivust, vaadates autot erinevate nurkade alt:
- kunstliku valgustuse all;
- päikesevalguse käes;
- varjus.
Pärast täielikku kuivamist on vaja autot kontrollida: märjal kerel ei pruugi te mõnda viga märgata. Siin on mõned nüansid: pärast värvimist võivad 5-7 päeva pärast liiga küllastunud värvid tuhmuda, mis toob kaasa kehaosade visuaalselt ebaolulise erinevuse. Kuid aja jooksul ühtlustub värv kogu pinnal. Hea autoteenindus tagab teostatud kereremondi ja värvimise vähemalt kuueks kuuks.
