Auto liigub mootori silindritele kütust tarnides. Vastasel juhul on see võimatu. Selleks kasutatakse bensiinipumpa, mis imeb bensiinipaagist kütust ja suunab selle karburaatorisse. Kuid kas on võimalik ilma selleta liikuda? Kogenud autojuhid vastavad - loomulikult võite see tekitada mõningaid raskusi. See on siiski ajutine meede, kõige parem on proovida gaasipumba rike leida, parandada või asendada.
Vajalik
- - võti "13";
- - klahv "8";
- - kruvikeeraja
Juhised
Samm 1
Avage oma auto kapott ja nuusutage. Kui tunnete püsivat bensiinilõhna, siis kontrollige bensiinipumpa seda autost eemaldamata. Tavaliselt on pealmist kaant hoidva poldi keerme käivitamise tõttu selle ja kere vahel vahe. Lisaks sellele on kütusepumbal selgelt nähtavad bensiini tilgad. Sellisel juhul eemaldage see mootorist ja kontrollige seda hoolikalt.
2. samm
Ühendage toite- ja väljundvoolikud lahti, vabastades klambrid 6-võtmega või kruvikeerajaga. Eemaldage autost kütusepump, keerates 13 võtmega silindriploki naastudest kaks mutrit lahti. Kui ülemist kaant pole võimalik selle keha külge tihedalt suruda, tuleb pumba ülemine osa välja vahetada.
3. samm
Keerake keskpolt lahti. Eemaldage nailonvõrgu filter. Kontrollige seda, see ei tohiks kahjustada. Kui jah, vahetage filter välja. Keerake kuus kruvi ringikujuliselt lahti ja eemaldage kütusepumba ülaosa. Sellel on imemis- ja väljalaskeklapid. Viimase kontrollimiseks tooge õhku pumba väljalaskeava külge (käsi- või jalgpumbaga), ventiil peaks tihedalt oma kohale istuma ega laskma õhku läbi. Kui seda ei juhtu, asendage see või asendage ülemine osa.
4. samm
Uurige membraani komplekti. Võtke see lahti. Selleks keerake keskmutter võtmega "8" lahti. Montaaž on vedruga kokku surutud, nii et olge ettevaatlik. Pärast lahtivõtmist kontrollige membraane hoolikalt. Need peavad olema paindlikud ja kahjustusteta. Vahetage välja, kui defekte on näha. Uurige kevadet. See peaks olema piisavalt terve ja kindel. Kui ei, siis vahetage välja, kuid teel, lihtsalt sirutage ja pange ajutiselt.
5. samm
Võtke tõukur. Uurige seda. Sellel ei tohiks olla nähtavaid kahjustusi, nimelt: otsas ei tohiks olla tööd. Kui see on olemas, siis vahetage see välja, kui olete teel, reguleerige pumba ja silindriploki vaheliste aluste vahekaugust.
