Kuidas Teisendada Karburaatorist VAZ-pihustiks

Sisukord:

Kuidas Teisendada Karburaatorist VAZ-pihustiks
Kuidas Teisendada Karburaatorist VAZ-pihustiks

Video: Kuidas Teisendada Karburaatorist VAZ-pihustiks

Video: Kuidas Teisendada Karburaatorist VAZ-pihustiks
Video: Protsendi teisendamine kümnendmurru kujule ja vastupidi. 2024, Juuni
Anonim

VAZ-mootori võimsuse suurendamiseks ilma silindriploki igamata ja kolvirühma asendamata muutke kütusetoitesüsteemi. Põhikonfiguratsioonis on VAZ-i autod varustatud karburaatoritega, kus kütus ja õhk segunevad. Sellisel juhul imeb mootor ise nii bensiini kui ka õhku, kulutades selleks umbes 10% võimsusest. Nende kadude kõrvaldamiseks paigaldage autole elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem (pihusti), mis juhib selle rõhu all otse põlemiskambrisse.

Kuidas teisendada karburaatorist VAZ-pihustiks
Kuidas teisendada karburaatorist VAZ-pihustiks

Vajalik

Kütuse sissepritsesüsteem, elektriline bensiinipump, bensiinipaak, andurid, võimas generaator

Juhised

Samm 1

Hankige uus bensiinipaak, peske ja kuivatage, seejärel paigaldage sinna elektriline gaasipump. Joondage kindlasti pumba korpuse ja paagi nooled, veenduge, et kütusenäidik liiguks pingutuseta.

2. samm

Tühjendage antifriis mootorist ja eemaldage radiaator. Puurige plokki augud koputusanduri (sügavus 16 mm) ja süütemooduli klambri ülemist osa kinnitava poldi (20 mm) kinnitamiseks. Plokis on selleks ette nähtud spetsiaalsed valandid. Töötage ettevaatlikult, et mitte läbi seina puurida.

3. samm

Tühjendage õli, eemaldage mootorivann ja hammasrihm. Paigaldage väntvõlli asendianduri jaoks uus istmega õlipump. Vahetage generaator võimsama vastu, millel on hammaslampidega rihmaratas. Vahetage generaatori rihm.

4. samm

Eemaldage aku, kogu kütusetoitesüsteem, alustades kütusepumbast, jaoturist ja drosselkaablist. Eemaldage täielikult kõik süüdejuhtmed, kütusetorud ja bensiinipaak. Võtke armatuurlaud lahti ja lisage juhe süütelüliti klemmilt 15 ja tahhomeetri sisendilt. Sisestage süütekaev mootoriruumist, ühendage see tavaliste pistikutega ja ühendage kaks uut juhtmest kinnitusplokiga nii, et need läheksid musta triibuga siniseks ja siniseks. Sulgege ventilaatori anduri juurde viivad juhtmed. Paigaldage releed, kontroller ja kaitsmed selleks ettenähtud kohtadesse. Ühendage uue kütusepumba rakmed kütusemõõturiga.

5. samm

Paigaldage pistik parempoolsesse plokipessa. Kinnitage sisselaskejuhtmete maandusjuhe selle külge. Paigaldage kollektor, kütusetoru pihustid, vastuvõtja ja drosselklapi korpus. Asendage drosselkaabel pikema vastu. Asetage kütusetoru alusele, paigaldage torud ja kütusefiltrid. Paigaldage uus bensiinipaak ja ühendage see kütusesüsteemiga.

6. samm

Survestage süsteem pumbaga ja kontrollige, kas kütusetoru pihustid lekivad. Kinnitage kaldtee jaoturile, paigaldage andurid, kõrgepinge juhtmed, süütemoodul. Paigaldage õhufilter. Kui kõik on õigesti tehtud, käivitub auto kohe.

Soovitan: