Ratta ääristamine pole nii keeruline, kui tundub. Teil pole vaja ratast rehvimassini vedada, kogu töö saate ise teha. Seal on mõned lihtsad reeglid.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt riputage ratas üles. Selleks võite pendli all asendada pulgad. Võimalusel kasutage spetsiaalset mootorrattajalust. Samuti töötab tavaline väljaheide või plastklaasist kast. Kui otsustate uue kummi paigaldada, siis kontrollige seda hoolikalt. Mõnel rehvil on ratta suunaikoon. Pardale minnes peate selle õigesti orienteeruma.
2. samm
Pöörake tähelepanu kaitsjale. Sellel võib olla ka suund. Mõelge sellele punktile. Seejärel jätkake ratta eemaldamisega. Selle tulemusel peaks hilisemaks paigaldamiseks teie ees olema vana kummiga ratas ja uus rehv. Tööks peate ajalehe põrandale panema. Tihendid ja laagrid tuleb hoida mustuse ja tolmuvaba. Vastasel juhul võivad töötamise ajal mehhanismid ebaõnnestuda. Võite põrandale panna ka nahast.
3. samm
Pärast seda keerake pool lahti ja laske rattas olevast õhust õhku. Kui rattal on plastkorgid, on kõige parem asendada need metallist. Need on usaldusväärsemad. Järgmisena peate rehvi veljest eraldama. Selleks lihtsalt kõndige sellel.
4. samm
Kui ring on eraldunud, keerake servadega üle ääre serva. Soovitatav on alustada pooli vastaspoolelt. Ärge kahjustage kaamerat selle lähedal. Selle käigus peate astuma rehvi tagaküljele. Selle serv peaks minema sügavale serva. Ratta lahti võtmine on palju lihtsam.
5. samm
Võtke ratas poolenisti lahti. Seejärel tõmmake kaamera ettevaatlikult välja. Uurige seda hoolikalt. Ei tohiks olla kahjustusi ega hõõrdumist. Kui kaameraga on kõik korras, siis pange see kõrvale. Tõsise kahju korral asendage see uuega või parandage see.
6. samm
Seejärel keerake teine rant üle ääre serva. Kontrollige velje linti hoolikalt. Selles ei tohiks olla tühikuid. Samuti ei tohiks seda ühele poole koputada. See lint kaitseb kaamerat väljaulatuvate nõelte torkimise eest.
