Õli vahetamine autos on kohustusliku perioodilise hoolduse üks elemente. Reeglina teevad autoomanikud õlivahetuse iseseisvalt, välja arvatud juhul, kui auto kuulub garantiiteenuse hulka.
Vajalik
- - mutrivõtmete komplekt;
- - õli äravoolu võime;
- - uus õli;
- - vedelik loputamiseks;
- - Õlifilter;
- - kaltsud.
Juhised
Samm 1
Sõltuvalt mootori tüübist ja mudelist võib õli ja õlifiltri vahetamise sagedus varieeruda vahemikus 10 kuni 40 tuhat kilomeetrit. Vahetamine on palju mugavam, kui teil on vaateava või tõstuk. Samuti on soovitav hea valgustus ja abiline. Enne töö alustamist pange auto käsipidurile, tõstke kapott üles ja eemaldage traat aku negatiivsest klemmist.
2. samm
Kõigepealt peate eemaldama dekoratiivse mootori katte ja eemaldama mustuse täitekaela piirkonnas. Keerake pistik lahti ja pange see puhtasse kohta. Pärast nõude tühjendamiseks mõeldud mahuti ja vajaliku suurusega mutrivõtme ettevalmistamist võite selle auto põhja alla lasta.
3. samm
Leidke äravoolukork. See on keermestatud polt, mis asub väntvõlli korpuse põhjas. Drenaažikorgi täpset asukohta saab täpsustada autohooldusjuhendis. Pistik tuleb mutrivõtmega lahti rebida ja mitu korda mõlemas suunas pöörata, kuni saate seda vaid sõrmedega keerata. Järgmisena peate tühjendusava all asendama mahuti 4-5 liitriga ja keerake pistik täielikult lahti. Õli tühjeneb umbes kümme minutit.
4. samm
Aeg-ajalt on vaja mootorit kogunenud tahma- ja mikroskoopilistest laastudest loputada. Loputamiseks kasutatakse spetsiaalseid vedelikke, mis valatakse mootoriõli asemel tühja mootori sisse ja lastakse 3-5 minutit tühikäigul töötada. Enne loputusvedeliku kasutamist keerake tühjenduskork kinni ja sulgege täiteava.
5. samm
Pärast kaevandamise tühjendamist on vaja täita värsket õli. Tühjendustoru on keeratud, kaela paigaldatakse lehtri ja mootor täidetakse õliga soovitud tasemeni. Värsket õli soovitatakse enne mootori esmakordset käivitamist seista 15 minutit. Samuti on soovitatav sisselülitatud mootorit hoida tühikäigul 10-15 minutit.
6. samm
Karbis õli või ATF reeglina ei muutu. Vedelike tööiga on võrreldav mehaanilise seadme tööeaga ja seetõttu on määrdeaine taseme reguleerimine üsna lihtne. Seevastu kogenud autojuhid soovitavad kastis ja tagatelje käigukastis õli vahetada iga 60 tuhande kilomeetri järel. Kui on vaja vahetada, tuleks seda teha analoogiliselt mootori õli vahetamisega: tühjendage õli väljalasketoru kaudu ja täitke spetsiaalse süstla abil uus õli.
