Mootorratta õigesti joondatud süüde aitab teil seda tõhusalt kasutada. Nutikas häälestamine suurendab mootori võimsust ja sõidukiirust ning säästab kütust. Enamik uusi Uurali mootorrattaid on varustatud kaasaegse kontaktivaba süütega. Ka vanemaid mudeleid saab selliseks süüteks teisendada, mis hõlbustab reguleerimisprotsessi.
See on vajalik
- - kruvikeeraja;
- - mutrivõtmed;
- - kontrolllamp;
- - ajalehe leht.
Juhised
Samm 1
Asetage väntvõll esimese silindri survetakti maksimaalsesse surnud punkti. Keskenduge väntvõlli pikale märgile. Veenduge, et rootori kontakt oleks vastu kaane sisemist kontakti. See kontakt peab olema ühendatud esimese silindri süüteküünaldega.
2. samm
Juhul kui jaotusseade paigaldati mootorile pärast selle remonti, eemaldage esimese silindri süüteküünal. Sulgege auk paberikorgiga. Alustage väntvõlli pööramist, kuni õhk surub pistiku august välja. See hetk näitab vastava silindri survetakti algust.
3. samm
Keerake mikroprotsessori üksuse kinnitus lahti, et see saaks pöörelda. Pöörake plokki vastupäeva, kuni see peatub.
4. samm
Otsige hoorattalt spetsiaalset märki ja joondage see mootorratta mootori keskmärgiga. Ühte märki tähistatakse tavaliselt tähega "B" (ülemine surnud punkt) ja teist tähega "P" (varajane süüde).
5. samm
Veenduge, et süütesüsteemile ja mikroprotsessori seadmele antakse toide, mida saab kontrollida LED-tulega.
6. samm
Pöörake seadet aeglaselt ja määrake kontrolllambi kustumise hetk. Nüüd keerake kinnituspoldid kindlalt kinni.
7. samm
Reguleerimise lõpus kontrollige katsega süütemomendi algust. Selleks kasutage kontaktlampide sulgemisel kontrolllampi. Kui süüde on õigesti seatud, süttib väntvõlli pööramisel tuli ja kustub.
8. samm
Kontaktlülitiga süüte seadistamisel kontrollige ja reguleerige kõigepealt kaitselüliti kontaktide vahe (see peaks olema umbes 0,5 mm). Ühendage testlamp pooli madalpinge klemmiga; kinnitage teine juhe lambist maapinnale.
9. samm
Nüüd keerake väntvõlli, kuni hooratta ja karteri märgised ühtivad. Pärast kinnituskruvide vabastamist pöörake kaitselüliti kere. Kui testlamp vilgub, kinnitage kaitselüliti korpus kindlalt. Ühendage testlamp lahti.
