Kui väljas on soe, käivitub kaasaegne auto kiiresti ja lihtsalt. Külmal aastaajal, talvel, on jahutatud mootori käivitamine aga palju keerulisem. Mõnikord peate selleks kulutama mitu tundi, kuid te ei suuda ikkagi soovitud tulemust saavutada. Ründavam kui see, et peate ühistranspordiga tööle minema, võib olla ainult autovargus. Hädasid saab aga vältida, kui nendeks ette valmistuda.
Juhised
Samm 1
Kui te ei saa autot mitu korda käivitada, jätke süüde rahule. Lülitage mõni minut lähi- või kaugtulelaternad sisse, see aitab akut soojendada.
2. samm
Enne mootori käivitamist vajutage sidurit ja vabastage pedaal ettevaatlikult. Pärast aku soojenemist suureneb voolutarve, mootor peaks käima kindlamalt. Kui see ei toimi, oodake mõni sekund ja proovige uuesti.
3. samm
Kui see kõik ei aita, siis lülitage süüde välja ja ronige kapoti alla. Kontrollige, kas aku on piisavalt laetud ja kas juhtmed on selle külge kindlalt kinnitatud. Kui laeng on madal, siis tasub seda laadida. Uskuge mind, see võtab vähem aega kui te külma käes kannatate.
4. samm
Seejärel kontrollige süüteküünlaid, starterit. Niiskuse eemaldamiseks pinnalt vaadake mootoriõli taset, kuna kuiv mootor käivitub paremini. Kui pärast neid protseduure on mootor "vaikne", siis on probleem veermikus ja auto ei läheks suvel käima.
5. samm
Töötava mootori seiskumise vältimiseks vajutage kohe pärast selle käivitamist gaasipedaali - see suurendab kiirust ja suurendab kütusevarustust. Töörežiimis hoidke mootorit mõni minut, sest külmale mootorile pole lootust. Pidage meeles, et mida kauem on kuum, seda vähem kulumist, mis on juba kaks korda suurem kui soojal aastaajal.
