Kui inimene on kunagi uue auto ostmisega kokku puutunud, siis ta ilmselt teab, et selles küsimuses on pettusega lihtne kohtuda. Ebasoodsas olukorra kombinatsioonis võib selguda, et ostja kaotab nii raha kui ka ostetud auto. Pettuse välistamiseks on soovitatav kontrollida autot VIN-numbri abil.
Juhised
Samm 1
Iga sõiduki tundmaõppimine peaks algama VIN-numbrist. Kontrollida tuleks nii uusi kui ka kasutatud autosid. Esiteks leidke kõik VIN-numbrid kerelt ja teistelt auto üksustelt. Kõik need numbrid peavad vastama üksteisele ja olema TCP-s märgitud. Ärge segage mootori numbrit ja VIN-numbrit. Need numbrid võivad erineda. VIN-numbritega šassiinumbrid võivad erineda. Kõik sõltub autotootjast.
2. samm
Selle mudeli VIN-i asukoha leiate sõiduki kasutusjuhendist. Leidke need autoga. Tõenäoliselt, kui autot on pikka aega teine omanik kasutanud, siis on VIN-number kas paksu mustusekihiga kaetud ja vajab puhastamist või roostetamist. Armige end petrooleumipurgiga ja puhastage kõik näidatud kohad.
3. samm
Uurige hoolikalt VIN-i rakendamise kohta. Kui numbrimärk on roostes, siis pole see kõige hullem probleem, kuid sellise auto registreerimisega võib kaasneda tõsiseid probleeme. Kui selle muutumisel on ilmselgeid jälgi numbril, siis võite olla kohanud nn katkestatud numbreid. Sellise auto registreerimise katse tekitab liikluspolitseis palju küsimusi, seega on parem keelduda kahtlastest võimalustest kohe. Väljakutse seisneb selles, et ilma põhjalike teadmisteta autotööstusest on ammendavat valideerimist väga keeruline korralikult läbi viia. On tohutult palju petjaid, kes kasutavad palju pettustehnikaid.
4. samm
Kontrollige, kas kerel olev VIN-number vastab sõiduki pealkirjas märgitud numbrile. See peab sobima. Sisestage olemasolev number ükshaaval liikluspolitsei portaalide, autokoodide ja kohtutäiturite talituse vastavatele väljadele. Selle tulemusena saate selle sõiduki kohta üksikasjalikku teavet. Trükkige väljastatud aruanne. Neid vorme on mugav kodus olles koostada ning sõidukit vaadates kontrollige saadaolevaid andmeid algse PTS-i ja tegeliku seisukorraga.
5. samm
Ilmselgelt tuleb VIN-i augustamisel kinnitada TCP-s täpsustatud andmed ja need peavad vastama kontrollitavale autole. Näiteks kui ostate Suzuki oma passi järgi ja aruandes on näidatud Opel, siis keelduge kohe selle teema arutamisest. Kohtutäiturite teenistuses ei tohiks ka autot arreteerituna loetleda. Samuti ei tohiks sõiduk kuuluda panditud sõidukite nimekirja. Ärge unustage notari juures kinnitada, et olete auto hüpoteeklaenude andmebaasist kontrollinud.
6. samm
Enne müüjaga kohtumist uurige hoolikalt kõiki üksikasju selle auto muutmise kohta vastavalt tootja veebisaidile. Pettusskeemid ilmnevad sageli müüdava auto värvi ja pealkirjas täpsustatud värvi erinevuses. Mõnikord langevad pealkirja ja VIN järgi värvid kokku sõiduki värviga, kuid auto tegelik värv ei vasta valmistamise aastale. Näiteks on teada, et 2005. aastal tootis Suzuki ainult selle modifikatsiooniga musti autosid ja müüja näitab teile 2005. aasta valget autot koos vastavate dokumentidega. Kuna tootja sel aastal valgeid autosid ei valmistanud, muutub olukord kahtlaseks ja nõuab ostjalt erilist tähelepanu. Kirjeldatud tehnika töötab ka pakettpaketi analüüsimisel. Näiteks peaks õhukonditsioneeri ootamatu olemasolu kliimaseadmeta mudelis tekitama kahtlust.
