Kui teie kasutatav ja töökindel mootorratas ei tundu piisavalt stiilne ja selle kiirus pole piisavalt suur, muutke see spordirattaks. Sportratas on täiesti võimalik ise teha. Ja ärge imestage, kui teie sõbrad hakkavad teid kadestama ja tüdrukud hakkavad unistavalt välja nägema.
See on vajalik
- - toimiv mootorratas;
- - soe garaaž;
- - lukksepatööriistad, võtmed;
- - veski;
- - laud asetäitjaga;
- - keevitusseade ja elektroodid;
- - kompressor värvimiseks.
Juhised
Samm 1
Enne mootorratta täiendamise alustamist vaadake spetsialiseeritud ajakirju või saite uue mootorratta tehnoloogia fotodega. Valige endale soovitud lõpptulemus, mille elluviimiseks on teil piisavalt tehnilisi võimalusi. Püüdke arvutada aega ja raha nii, et häälestusprotsess ei veniks mitu aastat.
2. samm
Võtke mootorratas lahti ja kontrollige hoolikalt kõiki osi. Kiiruse suurenemine nõuab kõigi mehhanismide suuremat töökindlust ja töö koordineerimist. Peske kõik komponendid ja sõlmed, määrige, asendage vigased.
3. samm
Võimalusel pikendage mootorratta raami 50-150 mm võrra. Sellisel juhul saab propelleri võlli või esiosa pikkust suurendada. Pange tähele, et vastupanu lähenevale õhule peaks olema minimaalne, nii et te ei tohiks raami laiendada. Raami radikaalseks muutmiseks lõigake see torudeks ja keevitage see uuesti, proovides samal ajal struktuuri kergendada. Raami keevitamisel pidage meeles, et õmblus tuleb kogu perimeetri ulatuses ühendada ühe käiguga. Rataste joondamise tagamiseks keevitage raam klambritele (vastasel juhul võib raja mittevastavus põhjustada õnnetuse).
4. samm
Tõstke jalad üles ja liigutage need tagasi, et saaksite sõidu ajal ettepoole kallutada. Eemaldage kaasreisija iste täielikult, et mitte muuta konstruktsiooni raskemaks.
5. samm
Looge stiilne ja ebatavaline bensiinipaak, kasutades mitme mootorratta vastavate kellade fragmente ja osi. Kõigepealt puhastage vana gaasimahuti vanast värvist veskiga, asendage roostes kohad 1 mm plekiga. Kinnitage paisutatud paak keermestatud vardade või naastudega. Keevitage padjad. Mahuti tiheduse tagamiseks hõõruge rasvaärastuseta puhta keevisõmblusse spetsiaalsed hermeetikud või alumiiniumpulbri ja epoksüliimi segu.
6. samm
Struktuuri nii palju kui võimalik kergendamiseks tehke klaaskiust dekoratiivsed osad, immutades seda liimiga. Kõigepealt tehke mall vahtplastist või muust kergesti töödeldavast materjalist, seejärel kandke kangas ja küllastage see liimiga, tehke mitu kihti. Pärast kuivamist lihvige ja katke emailikihiga.
7. samm
Maksimaalse pidurdus- ja roolivõimekuse saavutamiseks asetage ratastele spetsiaalne kumm. Samuti tuleks sõiduohutuse maksimeerimiseks tugevdada pidureid.
