Kui Suur Protsent Toonimist On Seadusega Lubatud

Sisukord:

Kui Suur Protsent Toonimist On Seadusega Lubatud
Kui Suur Protsent Toonimist On Seadusega Lubatud

Video: Kui Suur Protsent Toonimist On Seadusega Lubatud

Video: Kui Suur Protsent Toonimist On Seadusega Lubatud
Video: Суд над Binance | Биткоин экологичен на 56% | Ребрендинг BCH | обзор криптовалют BTC ETH XRP DOT XDC 2024, September
Anonim

Autoklaaside valguse läbilaskvust on kontrollitud enam kui ühe aasta pikkuste katsete abil ja see on tänapäeval seadusega rangelt määratletud. Selle rikkumine toob kaasa mitte ainult trahve, vaid on ka tõsiste õnnetustega.

Kui suur protsent toonimist on seadusega lubatud
Kui suur protsent toonimist on seadusega lubatud

Kummaline küll, kuid toonitud klaasi kasutamise kohta autol pole ühtegi seadust. Kui soovite oma auto klaasi toonida, peate juhinduma korraga kolmest ametlikust dokumendist. Mida ütleb seadus?

Liiklusseadused

Kui avate rikete loendi jaotise, samuti tingimused, mille korral transpordi korraldamine on keelatud, selgub, et toonitud klaaside paigaldamine on üks põhjusi, miks on võimalik auto käitamine keelata. Esiklaasi ülemisele osale on lubatud kinnitada värvilised triibud, riputada kardinad või rulood tagaklaasidele (kui mõlemad külgmised tahavaatepeeglid on olemas). Peegli toonimine on üldiselt keelatud ja tavapärane toonimine on võimalik valguse läbilaskvusega vastavalt standardile "GOST 5727-88".

GOST 5727-88

Käesolev regulatiivdokument reguleerib maismaatranspordis kasutatava klaasi tootmise tehnilisi tingimusi. Dokumendi kohaselt on esiklaaside jaoks valguse läbilaskvus seatud 75% -ni, mitte-esiklaaside puhul, kuid "vaatevälja" piires - 70%. Teiste klaaside, mis ei kuulu tuuleklaaside kategooriasse, valguse läbilaskvus ei ole standarditud. Samuti on huvitav lisa, mille kohaselt massis värvunud klaas ei tohiks moonutada punase, kollase, sinise, rohelise, valge taju. Venemaa valitsus "muutis" seda dokumenti veidi ja avaldas oma dokumendi.

Tehnilised ohutusnõuded

Dokumendis (mis võeti vastu 2009. aastal, septembris) määratletakse ratastega sõidukite ohutu juhtimise tingimused. Samuti mainitakse vajadust jälgida valguse läbilaskvust, kuid juba ainult 70% - nii esiklaasi kui ka esikülje puhul. Klaasiribade reegleid esiklaasi ülaosas kirjeldatakse üksikasjalikumalt; laius ei tohiks ületada 14 cm. Samal ajal ei tohiks N2, N3, M3 kategooria (need on bussid, veoautod, sealhulgas raskeveokid) transportimisel kile laius ületada kaugust ülemisest servast esiklaasi klaasipuhasti leviala ülemise piirini.

Kokkuvõtteks tasub pöörata tähelepanu numbritele, mis määravad filmi valguse läbilaskvuse selle ostmisel. Siin on peensust; tootja klaasile kleebituna deklareeritud väärtus ei pruugi vastata tegelikule protsendile. Põhjuseks on see, et "triplex" tüüpi autoklaasi valmistamisel kasutatakse vahekilet, mis juba esialgu vähendab valguse läbilaskvust. Seetõttu peaksite ostma filmi, mille valguse läbilaskvus on vähemalt 75-80%.

Soovitan: