Ford Focuse sedaani-, luukpära- ja universaaliperekond on aastaid olnud erinevatel turgudel üks nõutumaid. Ja kui suur on selle auto kütusekulu?
Ford Focus on aastaid olnud üks turu enimmüüdutest, omades paljudel globaalsetel turgudel müügijuhti. Autot eristab üsna taskukohane hind, suur valik mootoreid ja lisavarustust ning seda pakutakse sedaan-, viieukselise luukpära ja universaalkerega.
Ford Focus sedaan
Ford Focuse sedaani pakutakse Venemaa turul kolme mootori ja kahte tüüpi käigukasti vahel, mille vahel valida. Aluseks on 1,6-liitrine 105-hobujõuline mootor, mis on kombineeritud 5-käigulise "mehaanika" või 6-ribalise "robotiga" (nagu kõik muud üksused). Paralleelselt manuaalkäigukastiga vajab see kombineeritud tsükli mootor 100 km jooksu kohta 6 liitrit bensiini ja automaatkäigukastiga - 6,4 liitrit. Järgmine mootor - 1,6-liitrine ja 125 hobujõudu - kulutab keskmiselt vastavalt 6 ja 6,4 liitrit kütust. Ford Focuse sedaani tippmodifikatsioon on varustatud 2,0-liitrise 150-hobujõulise seadmega, mis töötab eranditult robotkäigukastiga. Selline tandem kulutab kombineeritud tsüklis keskmiselt 6,4 liitrit kütust 100 km raja kohta.
Kui kombineeritud tsüklis on kütusekulu erinevate mootoritega sama, siis linnas, millel on 105 hobujõuline agregaat, kulutab linnas asuv sedaan 8,1 liitrit kütust 100 km kohta, 125 hobujõuga - 8,1–9,3 liitrit, 150 hobujõuga - 9,1 liitrit.
Ford Focus luukpära
Ford Focus luukpära on varustatud sedaaniga samade mootoritega, ainult põhiseadme roll on siin määratud 1,6-liitrisele 85-hobuselise võimsusega seadmele, mis töötab koos "mehaanikaga". Selline sõiduk vajab kombineeritud tsüklis 5,9 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta. 105-hobujõulise mootoriga luukpära "sööb" keskmiselt 5,9 liitrit bensiini, 125-hobujõulise mootoriga - 6 liitrit (andmed manuaalkäigukastiga versioonide kohta). Automaatkäigukastiga auto kulutab kombineeritud tsükliga 6,4 liitrit kütust 100 km raja kohta, olenemata mootori tüübist (andmed linna või maantee kulude kohta on nende modifikatsioonide puhul erinevad).
Ford Focus luukpära on üks kogu perest, mis on varustatud 85-hobujõulise baasmootoriga, muudel juhtudel on see roll määratud 105-hobujõulisele seadmele.
Ford Focuse universaal
Ford Focuse universaali, nagu sedaani, pakutakse Venemaa turul kolme mootori ja kahte tüüpi käigukastiga. Põhiseadme roll on määratud 1,6-liitrisele 105-hobujõulisele seadmele, millega kombineeritud tsüklis on auto kütusekulu 6 liitrit 100 kilomeetri kohta. Muide, kütusekulu on sarnane 125-hobujõulise seadmega, kuid andmed linnas ja maanteel võivad oluliselt erineda.
"Focus" koos mootoritega, milles on 125 ja 150 hobust ja automaatkäigukast kombineeritud tsüklis, kulutab 6,4 liitrit kütust.
Ford Focus on üks oma klassi parimatest esindajatest, mille piisava võimsusega kütusekulu on suhteliselt väike.
