Vajadus mootori eemaldamiseks tekib jõuüksuse suuremate või muude keeruliste remonditööde käigus, samuti mootori vahetamisel. Reeglina toimub kapitaalremondi või mootori vahetamise aeg siis, kui läbisõit on 200–250 tuhat km.
See on vajalik
- - üldise või kaasaskantava valgustusega vaatluskaev või estakaad
- - tõstemehhanism (vints, telfer, tõstuk), mis on ette nähtud vähemalt 300 kg koormuse jaoks.
Juhised
Samm 1
Mootori eemaldamiseks autost paigaldage see estakaadile või ülevaatuskaevu. Hoolitse töökoha valgustuse eest. Mootori eemaldamisel on hädavajalik kasutada vähemalt 300 kg tõstevõimega tõstukit, vintsi või tõstukit.
2. samm
Avage kapott, keerake seda kinnitavad poldid lahti ja eemaldage. Eemaldage paisupaagi kork, avage jahutusvedeliku tühjendamiseks radiaatori kork ja silindriploki ja kütteseadme kraanid. Õli karterist tühjendamiseks avage äravoolutorud. Pärast õli tühjendamist asetage pistikud tagasi ja pingutage. Eemaldage aku.
3. samm
Ühendage juhtmed süütepoolidest, starterist, generaatorist, gabariidi anduritest, koputus- ja ajastussensoritest. Eemaldage radiaatori, veepumba ja termostaadi voolikud. Ühendage maandusjuhe lahti. Eemaldage polt, mis vasaku padja mootori külge kinnitab.
4. samm
Eemaldage õhufiltri voolik, kate ja õhufiltri enda filterelement. Seejärel eemaldage õhufiltri korpus, välja arvatud selle kinnitusmutrid ja seibid mootorisse sattumast. Ühendage karburaatorist lahti kõik kaablid, vardad, kütusetorud ja voolikud, kattes ühendused puhta lapiga. Ühendage lahti kütteseadme voolikud, vaakumi võimendusvoolikud ja absoluutrõhu andur. Ühendage lahti kütuse peenfiltri voolik. Keerake mootori kinnituse jaoks sobiv kinnitus lahti.
5. samm
Pärast kapoti lukustuskaabli eemaldamist eemaldage võre kate. Ühendage paisupaagi voolikud lahti. Eemaldage radiaator. Haakige mootor tõstesilmade külge ja pingutage koorma kandevahendi ketid.
6. samm
Eemaldage sõidukikabiinist kummist põrandatihend käigukangilt ja korpuse kõri korkilt. Eemaldage käigukang. Katke ava puhta lapiga.
7. samm
Eemaldage sõiduki alt sõukruvi võll. Ühendage käigukasti auk pistikuga. Ühendage ülekande ajal spidomeetri juhtmed ja kaabel lahti. Ühendage siduri töösilinder siduri korpuse küljest lahti. Ühendage väljalasketoru torud väljalaskekollektorist ja käigukastist lahti. Ühendage mootori tagumine kinnitus käigukasti külge, põiktala sõiduki külgdetailidest. Eemaldage ristliige ise.
8. samm
Tõsteseadmega eemaldage mootor koos käigukasti ja siduriga.
