Kui kahtlustate radiaatori lekkimist, laske viivitamatult töökojas läbi survekatse. Kui defekt on ilmne, saate radiaatori iseseisvalt eemaldada ja viia see remonti.
See on vajalik
- - mutrivõti
- - kruvikeerajad
Juhised
Samm 1
Eemaldage mootoriruumi aluskaitse ja tühjendage jahutusvedelik. Ühendage jahutusventilaatori termolülitil olevad voolikud ja kaablikingad radiaatorist lahti ja eemaldage selle ventilaatori pistikud.
2. samm
4- ja 6-silindriliste mootoritega mudelite korral eemaldage radiaatori mõlemalt küljelt kinnituspoldid. Vajutage seda veidi tagasi ja eemaldage ventilaatoriga.
3. samm
Viisilindrilise mootoriga mudelil eemaldage radiaatori ülemine kaitse. Selleks keerake poldid lahti, tõmmake see esiosast välja. Eemaldage jahutusvedeliku torud radiaatori üla- ja alaosast. Seejärel ühendage lahti väike toru, mis sobib paisupaagiga radiaatorile.
4. samm
Radiaatori paremal küljel keerake alumine kinnitus vahesein täielikult lahti. Eemaldage jahutusradiaator, tõmmates seda üles.
5. samm
Mõnes varustuse variandis (täiustatud jahutus, veokonks, kliimaseade) on viiesilindriline mootor varustatud täiendava vesiradiaatoriga, mis asub otse mootori ees ja ühendatud paralleelselt peamise radiaatoriga. Selle demonteerimiseks eemaldage mootoriruumi alumine kaitse.
6. samm
Tühjendage jahutusvedelik ja ühendage jahutusvedeliku voolikud radiaatorist lahti. Eemaldage lisandmoodulil kinnitusmutrid.
7. samm
Voolikute eemaldamiseks kruvikeeraja abil vabastage lahti keeratud klambrid. Pigistage tangide abil vedruklambrid mõlemale "kõrvale", kuni need peatuvad. Pärast voolikute eemaldamist vabastage kruvikeerajaga nende pingulised otsad. Selleks pange see düüsi ja vooliku vahele ja liigutage seda nagu kangi.
8. samm
Kui on vaja paigaldada uusi voolikuid, libistage need düüsidesse võimalikult sügavale, et need ei libiseks. Kruviklambrite pingutamisel ärge kasutage liiga palju jõudu, et vältida keermete eemaldamist.
