Nippel on varrukas, mille ühes otsas on niit, mis on vajalik mitmesuguste voolikute või anumate külge kinnitamiseks. Osa teine ots on erineva kujuga. Kuidas ametiühing õigesti lahti keerata?
Juhised
Samm 1
Pidurite õhutamiseks on vaja ratastel olev õhutusventiil lahti keerata. Sageli tekib olukord, kui nad on tugevalt "kinni" või kõik splainid neile lahti rebitud. Ja isegi WD-40 määre, mis alati appi tuleb, on selles olukorras jõuetu.
2. samm
Sellisel juhul ostke vajaliku läbimõõduga mutrivõti, milles pea on lõigatud ja kinnitatud kruviga küljele. Sellist võtit nimetatakse ka lõigatud võtmeks. Proovige seda kasutada roostetanud liitmiku lahti keeramiseks. Kui see ei aita ja võti lõikab lihtsalt ammu silindriks muudetud düüsipeast metalli, siis peate kasutama trikke.
3. samm
Leidke mikropuur, millega puurite mutrivõtme pähe läbiva augu, seejärel pange liitmik mutrivõtmele ja pingutage seda nii palju kui võimalik. Jällegi võtke oma kätesse mikropuur ja kasutage võtit ja kinnituspead läbivat auku 2-3 mm puuriga. Paigaldage sinna pikk juuksenõel, mis sobib hästi puurivarrega. Ärge võtke naelu, sest tulevikus on seda väga raske välja tõmmata. Väikese vaevaga on liitmine teie kätes. Võtke tangid ja eemaldage need tihvti august.
4. samm
Kui teil pole külvikut käepärast, võite kasutada mõnda muud meetodit ja eemaldada liitmik keevitamise teel. Selleks pange võti detailile ja keevitage üksteise külge. Seejärel alustage ametiühingu lahti keeramist, rakendades maksimaalset pingutust.
5. samm
Teine võimalus kinni jäänud liitmiku lahti keeramiseks on järgmine. Võtke haamer üles ja lööge kõvasti. Olge ettevaatlik ja ärge lööge nihikut, mis võib põhjustada tõsiseid probleeme. Vajadusel tehke soovitud tulemuse saavutamiseks mõni tabamus. Pidage meeles, et alati on kõige parem kontrollida kõigi osade seisukorda ja neid jälgida.
