Rooliosade kontrollimine on vajalik tegevus ja sellest peaks saama harjumus. Kuna roolimehhanismi töövõime sõltub paljuski sinust, sellest, kui õigeaegselt te talitlushäireid leiate, on väga soovitatav vähemalt kord nädalas kontrollida roolisüsteemi osi ja nende ühendusi.
Roolimängu kontrollimine
Mängu kontrollimiseks seadke oma sõiduki esirattad otse ette. Võtke pika võlliga pilukruvikeeraja ja kleepige see armatuurlaua külge teraga rooli suunas. Nüüd pöörake rool ettevaatlikult ühele ja teisele küljele, kuni rattad hakkavad pöörlema. Rataste pööramise alguse hetkedel märkige kriidi või niidi abil rooli äärele selle vaba mängu piirid. Mõõtke märkide vaheline kaugus ja määrake rooli vaba liikumine, mis ei tohiks ületada 15 mm. Kui ratta vaba liikumine on üle 15 mm, peate kontrollima rooliratta, sidurivarraste ja -otsade, esiratta rummu laagrite ja pöördhoobade seisukorda.
Seejärel jõnksutage rooli väikese nurga all järsult küljelt küljele. Veenduge, et roolisamba kardaanide liigendeid ja roolimehhanismi ei koputataks. Vajadusel pingutage lahtised kinnitusdetailid või vahetage defektsed osad uute vastu.
Roolitippude seisukorra kontrollimine
Selle kontrolli tegemiseks vajate assistenti. Võtke 2 pesa ja tõstke auto esiosa üles. Kinnitage masin tugialuste külge. Kui teie käsutuses on lift, kasutage seda.
Paluge assistendil ratast kinni haarata ja horisontaaltasandil järsult jõnksutada, s.t. tõmmake ratta tagaosa enda poole ja esiosa endast eemale. Selle aja jooksul panete oma käe roolijuhi kuulliigendi ja õõtshoova kerele ning hindate nende omavahelist liikumist üksteise suhtes. Kui tunnete, et kuulliigend liigub vabalt, vahetage rooliots koheselt välja.
Samuti vahetage rooliotsa, kui kontrollimise ajal märkate, et kuulliigese pagasiruumi on rebenenud.
Roolilati ja rooli reguleerimismehhanismi seisundi kontrollimine
Kontrollige roolilati pakiruumi seisukorda. Kui see kaotab oma elastsuse, on rebenenud või pragunenud, asendage see.
Nüüd kontrollige rooli reguleerimismehhanismi. Laske rooli reguleerimishoob alla. Roolisammas peaks sujuvalt üles ja alla liikuma, ilma et see segaks ja ei tõmbleks. Tõstke rooli reguleerimishoob üles. Roolisammas peab olema paigaldatud asendis kindlalt lukustatud.
