Isegi selline tunnustatud maastikusõiduk nagu "Niva" vajab mõnikord täpsustamist, et selle maastikusuutlikkus rahuldaks omanikku. Selleks suurendage sõiduki kliirensit, mis pole põhikonfiguratsioonis liiga kõrge. Elektriline vedrustus kaitseb kere löögikahjustuste eest ja aitab auto kinni jääda, kui see kinni jääb.
See on vajalik
Tõstekomplekt, suurema läbimõõduga rattad, jõukere komplekti elemendid
Juhised
Samm 1
Selleks, et Niva šassiis midagi muuta, vahetage lihtsalt kettad ja rehvid. Andmebaasis on auto varustatud mitte parima kummivalikuga, kuna selle valimise peamine kriteerium on madal hind.
Maastikusõiduks valige laiad rehvid, millel on turvises palju ribisid. On soovitav, et külgedel oleksid spetsiaalsed ribid, mida nimetatakse kõrvadeks.
2. samm
Kui samal ajal on vaja suurendada ratta nihet, vahetada kettad rehvi suuruse järgi, paigaldada tugevdatud rummu, kaherealistele laagritele ja spetsiaalse legeerlaua rummu külge, mis aitab ratast suurendada. nihe.
Rataste läbimõõdu suurendamisel muutke peamisi teljepaare, suurendades ülekandearvu. Uue ülekandearvu arvutamine on lihtne - selleks leidke uue ratta läbimõõdu ja vana suhe ning korrutage algse ülekandearvuga. Põhipaaride saadaolevate valikute hulgast valige komplekt, mis on selle omaduste järgi kõige lähemal.
3. samm
Kui Niva kliirensi suurendamine rataste vahetamise teel ei ole piisav, tõstke auto vedrustust, kasutades selle elementide jaoks spetsiaalseid vahetükke. Selleks ostke tõstekomplekt, mis esivedrustuse jaoks on vedrude ja õlavarre alla paigaldatud seibikomplekt, vahetades samal ajal roolivõlli hoovad, et need saaksid normaalselt liikuda ega puutuks kokku teiste vedrustuselementidega. Tagumise vedrustuse jaoks on ette nähtud spetsiaalsed vedrustopsid, mis on kinnitatud ülalt, ja altpoolt on paigaldatud sulgud, mis pikendavad amortisaatorit 5 cm võrra.
4. samm
Auto kaitsmiseks võimalike kahjustuste eest paigaldage sellele toitekomplekt. Reeglina koosneb see eesmisest ja tagumisest kaitserauast, "kaitseraua kaitsest" ja elektrilaudadest.
Tugevdatud kaitseraudade valimisel arvestage võimalusega, et peate hammasratta ja hammasratta abil tõstma sellel olevat "Niva". "Kenguryatniku" valimisel arvestage, et selle peamine ülesanne pole anda agressiivset välimust, vaid kaitsta esitulesid ja radiaatorit. Metsas reisides paigaldage tuuletaskud, mis on katuseraami "kaitseraua kaitsest" venitatud kaablid. Need kaitsevad usaldusväärselt esiklaasi.
