Alustades tänasest uuendatud Lada Priora 2014 mudeliaasta ülevaatest, tunnistan, et ootasin selle auto väljaandmist suure hirmu ja kannatamatusega. Ma arvan, et paljud nõustuvad minuga, et Venemaa jaoks mõeldud Lada Priora pole lihtsalt auto, vaid kogu verstapost kodumaises autotööstuses, teatud ajastu sümbol, kui soovite.
Juhised
Samm 1
Nii, alustame! AvtoVAZi turundajad otsustasid uuendatud autot enda jaoks veidi ebaharilikul viisil esitleda. Reklaamilehele priora.lada.ru postitasid nad üksikasjalikud üksikasjad kõigi muudatuste kohta, peamised tehnilised omadused, auto fotod ja seadistaja.
Uuele Lada Priorale tehti kerge "näoilme" - muudatustest torkab silma uus valeradiaatorivõre, mis sai kärgede kujul suured rakud.
Auto eesmine optika sai päevasõidutuled, mis süttivad kohe, kui juht süütelukku keerab. Tagatuled ja pidurituled on varustatud LED-idega sedaani ja luukpära kerekujunduse jaoks.
Tagumise kaitseraua alumine osa on värvitud mustaks. Tehase sõnul lisab see autole praktilisust.
Tugevdati kere jäikust ja AvtoVAZi insenerid muutsid kere raami ise, et see vastaks Euroopa ohutusstandarditele.
2. samm
Kuid auto sisemuses on toimunud kõige dramaatilisemad muutused - salongis leiate eelstiilis Prioraga vähe ühist! Täiesti uus esipaneel, kaetud pehme välimusega plastikuga. Visuaalselt sarnaneb see väga loodusliku nahaga ja kombataval tasemel on see üsna hästi tunda. Plastik on vastupidav kriimustustele ja mehaanilistele kahjustustele.
Tugevdatud turvaribad asuvad ustes.
Lada Priora luukpära miinimumhind on 353600 rubla. Maksimaalne konfiguratsioon 106 hj mootoriga. saab osta 446 100 rubla eest. Sedaani hinnavahemik on 347 600–441 300 rubla, mahtuniversaali puhul - 375 600–450 500 rubla.
3. samm
Mudeli arendajad väidavad, et on teinud suurepärast tööd sõiduki salongi akustilise mugavuse parandamiseks.
Juhi- ja kõrvalistuja istmed said rohkem arenenud külgtoe, pikisuunalist reguleerimisvahemikku suurendati 20 mm võrra ning kaasajastati esiistme seljatoe kalde reguleerimise mehhanismi.
Auto sai uue mõõteriista - teabe lugemine muutus veelgi mugavamaks tänu kahele informatiivsele kaevule - tahhomeeter vasakule ja spidomeeter paremale.
Multimeedia juhtplokk on nüüd installitud samamoodi nagu uuendatud Lada Kalinal. Sellel on kompimisnupud, muusika ja Bluetooth on sellest juhitavad. SD-kaardi jaoks on pesa.
Keskkonsooli kroonib suur puutetundlik ekraan, mis võimaldab teil kuulata muusikat, raadiot, vaadata videoid ja fotosid. Tulevikus lubavad nad navigeerimist toetada.
Lisan enda nimel järgmise - Priora 2014 mudeliaasta on kindlasti tähelepanu vääriv auto ja tähelepanelik! Ma arvan, et ta meeldib paljudele meie kõige erinevama huviga ja vanuses kaasmaalastele.
Nii see kujunes - uus Lada Priora 2014 mudeliaasta! Valik on sinu!
