Maasturite ülevaade: Maastiku Võimekuse Testimine

Sisukord:

Maasturite ülevaade: Maastiku Võimekuse Testimine
Maasturite ülevaade: Maastiku Võimekuse Testimine

Video: Maasturite ülevaade: Maastiku Võimekuse Testimine

Video: Maasturite ülevaade: Maastiku Võimekuse Testimine
Video: Kuidas testisime Tesla Model X - Sportlik, (linna)maastur või hoopis nuhtlus? | Ülevaade 2024, Juuli
Anonim

Turul on palju tõelisi raammaastureid, mis on võimelised toime tulema peaaegu igasuguste teeoludega. Kuid millised näevad välja kõige huvitavamad?

Maasturite ülevaade: maastiku võimekuse testimine
Maasturite ülevaade: maastiku võimekuse testimine

Päris maastureid, mis on võimelised toime tulema ka kõige tõsisemate maastikuoludega, jääb järjest vähemaks. Kuid nad on endiselt seal ja nende maksumus võib ulatuda kuni 5 miljoni rubla ja rohkem.

Saadaval maasturid

Mis siis, kui teile meeldib maastikul tormata ja eelarve ei võimalda teil osta kallist välismaist autot, mis aitab selle soovi täitmisel kaasa? Parimaks võimaluseks saab GM-AvtoVAZ JV vaimusünnitaja Chevrolet Niva. Auto maksab 469 000 kuni 567 000 rubla, kuid samas on see varustatud suurepäraste võimalustega maastikul. Võib isegi öelda, et maastikusõit on tema element, kuna auto ei sobi hästi asfaldil sõitmiseks. "Chevy-Niva" saab sõita sinna, kus kallimate maasturite omanikud peavad traktori järele minema.

Teine kättesaadav "pettur" on legendaarne UAZ Hunter. Muidugi on auto tänapäeval juba igati vananenud, kuid tänu paagi maastikusõiduvõimele, mille tagab jäigalt ühendatud esisillaga nelikveoülekanne, täieõiguslik ülekandekorpus ja suure pöördemomendiga mootorid, Hunter jätkab ostjate leidmist. Muide, hinna osas küsivad nad seda alates 480 000 rubla. UAZ Hunteriga sõitmiseks pole vaja teid, vaid juhiseid.

Kallimad maasturid

Turul on palju tõelisi välismaiseid maastureid, kuid mitte kõik neist ei taha asfalteeritud teedelt maha sõita. Millised on kõige huvitavamad?

Raamikonstruktsioon, võimsad mootorid, püsiv nelikvedu, reduktor, diferentsiaalilukud - see on Mitsubishi Pajero Sport maastikusarsenal. Auto maastikulised võimalused on sõna otseses mõttes muljetavaldavad: see on võimeline toime tulema peaaegu igas suunas ja ainult kõige viletsam juht võib selle külge kinni jääda. Samal ajal on "jaapanlane" üsna taskukohane - alates 1 399 000 rubla.

Muidugi soovivad vähesed inimesed toota maastikusõiduautosid, mille maksumus algab üle 4 miljoni rubla. Jah, see on Range Rover. Aga kui olukord seda nõuab, siis see "härra" on võimeline toime tulema kõige raskemate katsetega, mida teelt leida võib. Paljuski aitavad teda selles paljud kaasaegsed süsteemid. Väärib märkimist, et Range Rover on võimeline kuni 90 cm sügavuseni jõudma!

Toyota Land Cruiser on Venemaa üks populaarsemaid raammaastureid. Meie riigis küsitakse autot alates 2 998 000 rubla, mille eest saate rikkaliku varustuse, võimsad mootorid, mahuka salongi ja … suurepärase maastikusuutlikkuse! Maastikul sõitev auto on võimeline paljuks, peate lihtsalt valima suuna. Ja paljud elektroonilised assistendid aitavad juhti.

Soovitan: