Saapa terviklikkus kaitseb osade hõõrduvate pindade pikaajaliseks tööks vajalikku rasva tolmu, liiva, mustuse ja vee kujul erinevate lisandite sissetungi eest. Seega sõltub auto teatud sõlme või mehhanismi mootoriressurss pakiruumis puhangu tuvastamise õigeaegsusest ja selle hilisemast asendamisest uuega.
See on vajalik
- - 19 mm mutrivõti,
- - roolivarraste tõmmits,
- - torni,
- - uus saabas.
Juhised
Samm 1
Kui auto kontrollinspekteerimise käigus leidis autojuht roolivarda otsa kattvaid kraabitsusi, pragusid või portreepuru, siis ei tohiks remonti "tagumisel põletil" edasi lükata. Lõppude lõpuks pole selle asendamiseks vaja lifti ega vaateava. Ja peate lihtsalt garaaži sõitma, eemaldama vana ja panema uue pakiruumi.
2. samm
Kui olete ratta rooliga lahti keeranud nii, et kinnitusvarda ots oleks selgelt nähtav ja ligipääsetav, keerake 19 mm mutrivõtmega lahti selle kinnitusmutter pöördtapile.
3. samm
Seejärel pigistatakse tõmmitsat kasutades ots algsest kohast välja.
4. samm
Võttes roolivarda kergelt küljele, demonteeritakse otsast vana pagasiruum, mille järel eemaldatakse hingelt kogu vana rasv ja pestakse seda petrooleumi või diislikütusega.
5. samm
Pärast varda otsa pühkimist pärast pesemist määritakse see rikkalikult Litol-24 määrdega ja selle peale pannakse uus saap, mis silmi abil ladestub hinge istmele.
6. samm
Pärast roolivarda kinnitamist käigukasti külge ja mutri pingutamist otsasõrmele võite kerge südamega teele minna.
