Sügisel on aeg sõiduk ette valmistada talveks kasutamiseks, mida nimetatakse hooajaliseks hoolduseks. Tööde loend sisaldab ka määrdeainete väljavahetamist jõuülekandeseadmetes, mis sisaldavad ka käigukasti.
See on vajalik
- - kontrollpunkti pistiku võti.
- - spetsiaalne süstal mahuga 1 liiter.
Juhised
Samm 1
Kui külma ilmaga hommikul pärast mootori käivitamist vabastatakse siduripedaal ja auto üritab liikuda, hoolimata sellest, et käigukangi kang on neutraalasendis, näitab see asjaolu, et seadmesse valatud hüpoidne määrdeaine ei sobi edasiseks tööks.
2. samm
Käigukastiõli vahetamiseks pannakse auto ülevaatuse süvendile, ülesõidule või tõstukile. Tuleb arvestada, et ülekandeseadmete karterite täitmiseks mõeldud määrdel on kõrge viskoossus ja seetõttu toimub selle täielik eemaldamine ainult kuumutatud olekus.
3. samm
Kohe pärast reisi paigaldatakse auto näiteks ülevaatuse süvendisse. Allpool, käigukasti kaubaalusel, keeratakse tühjenduskork lahti ja õli voolab eelnevalt ettevalmistatud mahutisse.
4. samm
Pärast määratud seadme karteri vabastamist käigukasti vasakul küljel (peaaegu keskel) sinna täidetud vanast hüpoidrasvast keeratakse lahti täitekork.
5. samm
Pärast pistiku käigukasti panni sisse keeramist täidetakse süstal õliga ja seejärel pigistatakse see karbi sisemusse. Määratud külgmine auk on nii täiteava kui ka kontrollava. Niipea kui üleliigne määrdeaine hakkab sellest välja voolama, peatub karteri täitmine ja pistik naaseb oma kohale Pärast käte pesemist loetakse käigukasti õli vahetamise protseduur täielikuks.
