Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio uskumatu rekord langes - uusim kiireim seeria crossover selgitati välja Nordschleife'is, milleks oli Mercedes-AMG GLC 63 S.
Mercedes-AMG on mitmel korral teatanud, et pole huvitatud Nürburgringi Nordschleife'i rekordi püstitamisest. Hiljuti märkis divisjoni juht Tobias Moers, et sellise eesmärgi võiks seada ka hüperautole Mercedes-AMG One, kuid tundub, et brändi lähenemine on muutunud.
Esiteks sai uuest Mercedes-AMG GT 63 S 4-ukselisest kupee Nordschleife'i kõige kiiremini toodetud neljakohaliseks autoks ja nüüd on Saksa ettevõte tootmise ristmike rekordi ümber kirjutanud.
Brabuse 600-hobujõuline Mercedes-AMG GLC 63 S, ehkki võimsam kui 510-hobujõuline baasversioon, on siiski Nordschleife'i kiireim seeriajaotus. Mercedese AMG insener Markus Hofbaueri juhitud GLC 63 S läbis 20,8 km pikkuse ringi ajaga 7: 49.369.
Eelmine rekord 7.51, 7 kuulus samuti 510-hobujõulisele Itaalia crossoverile - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio saavutust on peetud juba 2017. aastast, kuid seekord osutus Saksamaa crossoveril võimsam 4-liitrine turbolaadur V8 kui Itaalia mudeli 2, 9-liitrine turbolaaduriga V6.
